Probleme de valve climatisation

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Phil_901_911	Par Phil_901_911, le 25/08/2010 à 14:20 Bonjour, Voila j'ai un petit souci pas bloquant mais problematique. J'ai fais un complément de plein de ma clim avec une bouteille de gaz ah doc via un manomètre sur l'entrée basse pression du compresseur. Sur cette entrée j'avais préalablement installé un connecteur rapide qui se vis et qui permet de cliper le tuyau de remplissage rapidement et de l'enlever tout aussi rapidement Sauf que apres 2 ou 3 clipages maintenant quand je veux enlever le tuyaux il pisse le gaz Je roule donc avec le manometre branché en permanence Il faudrait donc que j'enleve ce connecteur, sauf que pour le devisser il faut que je débranche mon mano et ca va pisser le Gaz. Avez vous une idée ou astuce pour m'en sortir? Help
DAB	Par DAB, le 25/08/2010 à 15:26 Fais le compresseur tournant, la pression sera plus basse à la BP!
911targa83	Par 911targa83, le 25/08/2010 à 18:49 Dixit DABFais le compresseur tournant, la pression sera plus basse à la BP! Fait gaffe quand même en exécutant cette manip , de ne pas faire aspirer de l'air par le compresseur .(air = humidité = glaçons au détendeur = beaucoup de merdoum) Est ce que tu as des vannes sur ce compresseurs ?????? Si tu as des vannes , hp et bp , tu fermes la bp et tu fais tourner le compresseur , jusqu'à la pression atmosphérique , en veillant de ne pas tirer au vide , en laissant qq gramme de pression , tu arrêtes le compresseur , tu peux après tranquillement réparer ta "schrader" . .
DAB	Par DAB, le 25/08/2010 à 18:52 Dixit 911targa83 Dixit DABFais le compresseur tournant, la pression sera plus basse à la BP! Fait gaffe quand même en exécutant cette manip , de ne pas faire aspirer de l'air par le compresseur .(air = humidité = glaçons au détendeur = beaucoup de merdoum) Est ce que tu as des vannes sur ce compresseurs ?????? Si tu as des vannes , hp et bp , tu fermes la bp et tu fais tourner le compresseur , jusqu'à la pression atmosphérique , en veillant de ne pas tirer au vide , en laissant qq gramme de pression , tu arrêtes le compresseur , tu peux après tranquillement réparer ta "schrader" . . Si tu aspires à la BP compresseur tournant, c'est qu'il te manque déjà du gaz!
911targa83	Par 911targa83, le 25/08/2010 à 18:55 Dixit DAB Si tu aspires à la BP compresseur tournant, c'est qu'il te manque déjà du gaz! Sauf si tu fermes la vanne d'aspiration .
DAB	Par DAB, le 25/08/2010 à 20:18 Dixit 911targa83 Dixit DAB Si tu aspires à la BP compresseur tournant, c'est qu'il te manque déjà du gaz! Sauf si tu fermes la vanne d'aspiration . Tu confonds clim auto et chambres froides!
911targa83	Par 911targa83, le 26/08/2010 à 07:38 Dixit DAB Dixit 911targa83 Dixit DAB Si tu aspires à la BP compresseur tournant, c'est qu'il te manque déjà du gaz! Sauf si tu fermes la vanne d'aspiration . Tu confonds clim auto et chambres froides! Le principe reste exactement le même , mis à part que dans une chambre froide on garde de la viande morte , alors que dans vos boites à sardines , on essaye que la viande du chauffeur reste vivante . Tu pinailles , c'est le pourquoi de ma question , savoir si ces compresseurs possèdent des vannes ????? .
CHRIS16	Par CHRIS16, le 26/08/2010 à 08:37 [q=911targa83][q=DAB] Dixit 911targa83 Dixit DAB Tu pinailles , c'est le pourquoi de ma question , savoir si ces compresseurs possèdent des vannes ????? . Oh tain, Charles qui trouve que les autres pinaillent..
Phil_901_911	Par Phil_901_911, le 26/08/2010 à 17:38 Sur mon compresseur j'ai pas de vanne, j'ai juste deux valves de sorties BP et HP. Peut être en mettant un morceau de tuyau bouché je pourrais dévissée la valve rapide défectueuse. Ca va être chaud pour déclipser l'embout et enfoncer le tuyau dans la foulée moteur tournant!
DAB	Par DAB, le 26/08/2010 à 17:43 Dixit 911targa83 Dixit DAB Dixit 911targa83 Dixit DAB Si tu aspires à la BP compresseur tournant, c'est qu'il te manque déjà du gaz! Sauf si tu fermes la vanne d'aspiration . Tu confonds clim auto et chambres froides! Le principe reste exactement le même , mis à part que dans une chambre froide on garde de la viande morte , alors que dans vos boites à sardines , on essaye que la viande du chauffeur reste vivante . Tu pinailles , c'est le pourquoi de ma question , savoir si ces compresseurs possèdent des vannes ????? . C'est pas du Danfoss, c'est des Porsche quand même, jamais vu de vanne sur ces autos, peut être sur les modèles pré- historiques!

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