demande technique

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rioguet	Par rioguet, le 26/08/2010 à 14:59 bonjour a tous, tout nouvel inscrit, je viens vers vous car j'ai un problème avec ma nouvelle acquisition. Ma 993 4S vide sa batterie a l'arret. Je l'ai depuis un mois et la batterie était faiblarde. Je l'ai changé en faisant controler l'alternateur. J'ai effectué près de 1000 bornes sur 15 jours sans encombre, et hier après 2 jours au garage, plus de batterie. J'ai controlé la satané loupiotte du coffre, il n'y a pas d'ampoule donc ce n'est pas çà. Auriez vous une piste pour ce problème. D'avance merci
thierry33	Par thierry33, le 26/08/2010 à 15:04 salut a toi mais tu verras vite que tu es pas sur le bon forum ils parle ici que des modele a soufflet
rioguet	Par rioguet, le 26/08/2010 à 15:12 modèles a soufflet ????
1142D	Par 1142D, le 26/08/2010 à 15:15 911 Avec des pare chocs à soufflets, dites "type G", celles des 70's et 80's quoi
rioguet	Par rioguet, le 26/08/2010 à 15:16 OK OK, je vois. Merci pour l'info. A+
PROFLEX4	Par PROFLEX4, le 26/08/2010 à 15:19 Il y a plusieurs Doudistes qui possèdent également une "moderne". Souhaitons qu'il passent par ici et daignent te répondre en MP. Car ce site, sans être sectaire (quoique! ), ne traite pas des problèmes techniques des 911 postérieures (et quel postérieur!) à 1989. Bonne chance.
Louis	Par Louis, le 26/08/2010 à 15:31 Ca sent la lumière du coffre avant cette histoire
sedoro94	Par sedoro94, le 26/08/2010 à 17:22 Bonsoir Ci joint une réponse valable pour toutes les voitures donc je pense que cela peux servir à l'occasion pour l'un de nous et que je ne suis pas hors la loi Pour que ta batterie se vide il faut qu'elle alimente qq chose donc Si tu as un ampèremètre tu le branches en série entre ta cosse plus et la borne plus de ta batterie. Voiture tout à l'arrêt, portes fermées, supprimer l'ampoule dans le coffre où il y les fusibles Si ton aiguille ( ou digit ) indique un débit il y a bien une fuite donc toujours avec ce branchement tu enlèves les fusibles un par un en remettant à chaque fois celui enlevé précédemment normalement à un moment donné le débit va s'arrêter donc tu regardes quel circuit c'est et tu recherches parmi les récepteurs de ce circuit Patrice
luky luke	Par luky luke, le 26/08/2010 à 17:25 Dixit sedoro94Bonsoir Ci joint une réponse valable pour toutes les voitures donc je pense que cela peux servir à l'occasion pour l'un de nous et que je ne suis pas hors la loi Pour que ta batterie se vide il faut qu'elle alimente qq chose donc Si tu as un ampèremètre tu le branches en série entre ta cosse plus et la borne plus de ta batterie. Voiture tout à l'arrêt, portes fermées, supprimer l'ampoule dans le coffre où il y les fusibles Si ton aiguille ( ou digit ) indique un débit il y a bien une fuite donc toujours avec ce branchement tu enlèves les fusibles un par un en remettant à chaque fois celui enlevé précédemment normalement à un moment donné le débit va s'arrêter donc tu regardes quel circuit c'est et tu recherches parmi les récepteurs de ce circuit Patrice Super idée ça
chp	Par chp, le 26/08/2010 à 18:49 Oui je dirais même plus c'est une très bonne idée, il faut que je la note....
911targa83	Par 911targa83, le 27/08/2010 à 12:57 Dixit sedoro94Bonsoir Ci joint une réponse valable pour toutes les voitures donc je pense que cela peux servir à l'occasion pour l'un de nous et que je ne suis pas hors la loi Ton idée est très bonne pour les anciennes , mais sur les plus que très modernes , suivant le fusible que tu vas débrancher , il va falloir appeler le monsieur avec sa boite magique (ordinateur) , pour qu'il ré initialise tout le saint trusquins . .
sedoro94	Par sedoro94, le 27/08/2010 à 13:20 Dixit 911targa83 Dixit sedoro94Bonsoir Ci joint une réponse valable pour toutes les voitures donc je pense que cela peux servir à l'occasion pour l'un de nous et que je ne suis pas hors la loi Ton idée est très bonne pour les anciennes , mais sur les plus que très modernes , suivant le fusible que tu vas débrancher , il va falloir appeler le monsieur avec sa boite magique (ordinateur) , pour qu'il ré initialise tout le saint trusquins . . oui parfaitement exacte Il est vrai que lorsque j'ai écrit cela je ne faisais que raconter mes investigations sur mes belles qui sont toutes " hors électronique " 68, 76 et m^me 85 pour la poil cette précision de ta part est fort importante salutations patrice
kitcar	Par kitcar, le 27/08/2010 à 13:23 contact philauris il a une 993
Pascal 2N1	Par Pascal 2N1, le 27/08/2010 à 13:45 En attendant de trouver ta panne tu peux peut-être mettre un coupe batterie!
maxeve11	Par maxeve11, le 27/08/2010 à 14:04 bonjour réponse :mettre un coupe circuit , toutes les voitures dites modernes bouffent du courant avec l'électronique embarquée j'ai plusieurs potes qui ont des 993 depuis plus de pb ceci est valable pour toute voiture mm celles à soufflets
Philouppe	Par Philouppe, le 27/08/2010 à 14:25 Dixit sedoro94 oui parfaitement exacte Il est vrai que lorsque j'ai écrit cela je ne faisais que raconter mes investigations sur mes belles qui sont toutes " hors électronique " 68, 76 et m^me 85 pour la poil cette précision de ta part est fort importante salutations patrice Patrice, c'est quoi tes belles de 68 et 76?
sedoro94	Par sedoro94, le 27/08/2010 à 15:16 Patrice, c'est quoi tes belles de 68 et 76?[/q] pour ne pas polluer tu peux reprendre ma présentation du 9 07, aller sur mon blog où en dernière photo tu en as deux avec la grenouille une erreur ce n'est pas 76 mais 78 plus d'infos en MP naturellement patrice

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