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| 930cab | le 07/09/2010 à 16:09 Voilà, j'aimerais mettre d'anciennes plaques d'immatriculation françaises noires sur ma 930. Elle est de 1989 donc elle y a eu droit à sa naissance. Évidement, vu que je l'ai acheté en 2008, il a maintenant des plaques jaunes et blanches. Est-ce que quelqu'un sait ce que l'on risque ? |
| DAB | le 07/09/2010 à 16:12 Je roule comme ça depuis que je l'ai, aucun problème, même au contrôle technique, mais c'est peut être que ce véhicule n'a jamais changé de département! |
| 6TALF | le 07/09/2010 à 16:18 je roule comme ça depuis 3 ans 1/2 et jamais verbalisé mais si tu tombes sur un jeune zélé, tu te prends une cartouche |
| 930cab | le 07/09/2010 à 16:25 une petite cartouche non ? |
| Kermit | le 07/09/2010 à 16:30 Dixit 930cabune petite cartouche non ? Une astuce, garde tes plaques blanches dans le coffre. ""Monsieur l'agent, je viens juste d'en faire refaire et ça tombe bien je rentre chez moi pour les changer"". Avec un peu de chance.. |
| didji | le 07/09/2010 à 16:31 Idem depuis 2 ans malgré le changement de département et les CT...Mais je n'ai jamais été arrêté C'est tellement plus beau!!! |
| hugo32 | le 07/09/2010 à 16:34 Risque très faible. 45 EUR d'amende si tu croises un représentant des forces de l'ordre mal luné. Pour éviter l'immobilisation du véhicule en cas de prise de tête, suivre le conseil de Kermit. Ci-dessous un lien vers un fabriquant qui fait du très beau (plaques avec caractères matés en relief). (clic) Dispo sur Paris (légèrement plus cher que chez le fabriquant). Adresse en MP pour ceux qui veulent. @+ Hugo32 |
| Louis | le 07/09/2010 à 16:41 Dixit KermitDixit 930cabune petite cartouche non ? Et les traces de moustiques sur vos plaques blanches neuves, mon jeune ami ??? Faudrait pas me prendre pour un lapin... |
| clay smith | le 07/09/2010 à 16:45 Ce que je voulais avec les nouvelles immatriculations, c'était le n° 911.Mais même en faisant du zèle, je ne l'aurais jamais. Dommage. |
| 930cab | le 07/09/2010 à 16:56 Ok, c'est parti ! |
| Téva | le 07/09/2010 à 17:19 Je ne savais même pas que l'on pouvait en avoir avec les nouvelles immat |
| Gustave | le 07/09/2010 à 17:52 Précision.On ne peut pas échapper au système SIV (les nouvelles immat.). Mais, des plaques noires sont "tolérées" sur des véhicules de plus de 30 ans, et "autorisées" sur des véhicules disposant d'une CG collection. |
| Rv 930 | le 07/09/2010 à 19:35 oui vas y ça change beaucoup,je suis passé plusieurs fois deavnt eux, aucun ne m'a rien dit |
| Fab3.2Blanc | le 07/09/2010 à 19:38 Idem, plaque noire depuis 2004 ... pas de soucis.Par contre avec les nouvelles immat' XX-111-XX ca doit faire bizarre non ? |
| 930cab | le 07/09/2010 à 19:45 Je pense qu'avec une nouvelle immatriculation tu te fais gauler de suite mais j'ai toujours une ancienne donc je prend le risque. |
| Détuning-man | le 07/09/2010 à 20:50 Ca fait 10 ans que je roule avec des plaques noires qui viennent de là (clic) avec la typographie typiquement 80's J'ai pris une prune une fois à cause de ça par des motards mal embouchés (ils étaient à gauche, derrière une R21 GTD et moi à droite, à côté de la 21, au feu, je suis parti plus vite en montant le régime moteur à 2500 tr/min )=> 45 € |
| patrice68 | le 07/09/2010 à 20:53 Mon pere s'est fait allumer sur son auto pour la plaque avant, format italien. Et en France c'est l'equivalent de la taille moto pour le noir il sont indulgents, pour les auto un peu ancienne |
| Flachbau | le 07/09/2010 à 20:58 Noir légal si CG de collection ; si auto un peu ancienne indulgence la plupart du temps Formats recommandés : ar 52 cm av 45 Ma gre est noire, je les change en ce moment, le blanc ça pique un peu sur du noir... |
| seb95 | le 07/09/2010 à 21:04 plaque noir sur la porsche depuis 3 ans et pas de problèmes, sur ma 635CSI avec la nouvelle immat, plaque noir aussi et ras, en même temps je roule que le week end |
| ggfone | le 07/09/2010 à 21:35 Plaque noir avec nouvelle immat (et même format US à l'arrière), aucun soucis pour le moment mais en toute légalité car CG collection |
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