| Message : | |
|---|---|
| gifrer | le 09/09/2010 à 23:32 Ma 911 2.7 plafonne vers 4000 tours. J'appuie sur le champignon mais elle a bcp de mal a monter plus haut. Le calage a été vu, les bougies changées, les cables d'allumage aussi, l'injection a été réglé par un professionne: cà a fonctionné pendant 100 kms mais recommencé apres.Merci |
| juncal1 | le 09/09/2010 à 23:57 peut être le débit de la pompe?? |
| jfl | le 10/09/2010 à 06:03 Verifie la course du cable d'accelerateur,le papillon ne souvre peut etre pas a fondJf |
| philippe42 | le 10/09/2010 à 07:10 salut j'ai eu un probleme similaire il y a 6 mois mais s'etait a 5000 tours . En faite s'etait un petit fil qui va au boitier qui etait legerement denuder a un endroit . j'ai galeré un moment pour trouver , en esperant que ton probleme soit le meme |
| Freddo | le 10/09/2010 à 07:28 Dixit jflVerifie la course du cable d'accelerateur,le papillon ne souvre peut etre pas a fond +1 quand j'ai acheté la mienne l'ancien proprio ne c'était jamais rendu compte que le papillon ne souvrait qu'a 80%. tant mieux! |
| gifrer | le 10/09/2010 à 21:11 La voiture accelere normalement à l'arret, je ne pense pas que ce soit l'accelerateur. |
| Targa76 | le 10/09/2010 à 21:48 Dixit gifrerLa voiture accelere normalement à l'arret, je ne pense pas que ce soit l'accelerateur. hors charge le moteur prends beaucoup plus facilement ces tour. par contre en charge!!! c'est une autre histoir. perso sur ma 2L7 le renvoie du cable d'accelerateur sur la boite etait usé de moitier(pion acier) resultat la course d'accelerateur etait reduite. donc a verifier. |
| jfl | le 11/09/2010 à 08:20 Fait le test suivant:moteur non tournant,une personne enfonce la pedale de gaz et dans le compartiment moteur verifie si tu sais encore faire basculer le papillon des gazJf |
Sujet archivé.