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| Zeichen | le 10/09/2010 à 19:00 Bonjour,Quelqu'un aurait-il une idée du coût d'une réfection intégrale du train avant de nos grenouille? Quelqu'un l'a-t-il déjà fait? |
| seth02 | le 10/09/2010 à 19:02 ça dépends si tu le fais toi même ou si tu le fais faire |
| titon | le 10/09/2010 à 19:06 bonsoir le sujet m'interesse!!ca veut dire quoi refection du train avant? comment sait on que l'on doit faire une refection du train avant? merci |
| leonard19 | le 10/09/2010 à 19:09 n'oublie pas d'ajouter une géométrie si tu touche à tout |
| seth02 | le 10/09/2010 à 19:13 prix il y a 2 ans chez rose passion HTrotule suspension X2 > 82€ Ecrou de rotule x2 > 22,46€ Vis rotule x2 > 21,60€ rondelle de clavette pour rotule x2> 4,82 Rondelle eventail de rotule de suspension x2> 10,52 Kit silentbloc triangle avant > 80€ silentbloc barre stab av x4> 18,28€ kit biellette de direction turbo > 125,58€ cartouche pour jambe de force bilstein sport route X2 >268€ comme on fais les choses bien on en profite pour remplacer les flexibles de freins (av)+ liquide de frein environ 70€ les 4en aviation +le liquide HT et si t'a bonne conscience tu remplace en meme temps les amortos arriere +220€ ce qui nous fais environ 1000€ avec les 4 amortos neufs et les flexibles de freins remplacés |
| seth02 | le 10/09/2010 à 19:13 comme dis leonard prevoir une bonne geometrie> de 150 a 200e selon les specialistes |
| Zeichen | le 10/09/2010 à 19:14 Oui la géométrie c'est évident, surtout que j'en profiterai peut être pour rigidier tout ça avec une barre anti rapprochement. A priori je le ferai faire par un pro, sauf si c'est franchement inabordable.Après, savoir quand il faut le refaire, en ce qui me concerne question de ressenti au volant d'abord et puis regard sur les divers SB. Ca commence à couiner/grincer (derrière aussi d'ailleurs)et de visu les SB commencent à craqueler. Je dis pas qu'il y aura nécessairement tout à refaire mais je pars du pire (ou du meilleur ça dépend du point de vue) Merci Seth, si je résume et si les prix ont pas explosé, géométrie comprise ça fait dans les 1.200 roros hors MO. Et combien d'heures pour le Biz ? Question subsidiaire: s'il me prennait la folie de le faire moi même, quelqu'un saurait où trouver les planches correspondantes du manuel d'atelier? Message édité le 10/09/2010 Message édité le 10/09/2010 Message édité le 10/09/2010 |
| seth02 | le 10/09/2010 à 19:19 pour le train avant complet si t'es bien organisé compte + ou moins 5h de taf le prix des pieces c'etait HT Zeichen.... |
| Luc01 | le 10/09/2010 à 19:22 Pour la barre anti-rapprochement, mon mécano spécialisé chassis (champion belge avec gros gros palmarès) m'a fait comprendre en douceur que cela ne servait strictement à rien à mon niveau et pour l'usage que j'ai de la voiture... Maintenant si tu es pilote chevronné |
| Zeichen | le 10/09/2010 à 19:22 oui j'avais vu HT (on le passera en frais lol), 5 heures pour un pro ça doit passer donc ? (manière de pas me faire enfumer sur le devis à 12 heures de taf...)Je suis pas pilote chevronné mais la première que j'avais en avait une et franchement c'est pas du tout le même feeling. Et même en conduisant (relativement) comme un petit vieux sur circuit, c'est jour/nuit (demande à toon3 c'est lui qui a ma première grenouille) Message édité le 10/09/2010 Message édité le 10/09/2010 |
| seth02 | le 10/09/2010 à 19:24 apres faut pas trouver d'autres surprises ou avoir d'ecrous trop grippés etc etc |
| Zeichen | le 10/09/2010 à 19:26 Trop bon ce site. Déjà plein d'info en un quart d'heure.mercio les gars. Je ferai faire un devis par le pro pressenti et vous tiendrai au courant avant de passer à la caisse si je me décide. |
| Luc01 | le 10/09/2010 à 19:28 Dixit Zeichenoui j'avais vu HT (on le passera en frais lol), 5 heures pour un pro ça doit passer donc ? (manière de pas me faire enfumer sur le devis à 12 heures de taf...) Tu sais quelle est la marque de cette barre? |
| Zeichen | le 10/09/2010 à 19:33 Non je m'en souvient pas, il faut demander à Toon 3, il regardera sur pièce |
| Luc01 | le 10/09/2010 à 19:35 Je me laisserais bien tenter... Mais quel débat, soudée, boulonnée, au fait elle était boulonnée ou soudée? |
| dadou | le 10/09/2010 à 23:01 bj qui peut me dire coment sortir ces p de cilemblocs de triangle av merci |
| ibanezjs | le 10/09/2010 à 23:32 Dixit dadoubj qui peut me dire coment sortir ces p de cilemblocs de triangle av merci (clic) |
| Zeichen | le 11/09/2010 à 18:42 Dixit Luc01Je me laisserais bien tenter... Elle était boulonnée |
| toon3 | le 23/09/2010 à 13:30 Dixit ZeichenNon je m'en souvient pas, il faut demander à Toon 3, il regardera sur pièce Ho merde on parle de moi. C'est vrai que je roule avec l'ancienne voiture de Zeichen moi Ce qui m'a surpris d'ailleurs quand j'ai chois cette voiture c'est son excellente stabilité par rapport à toutes celles que j'avais essayé... et son excellent état (merci Zeichen) je vais regarder la marque sur la barre. |
| toon3 | le 23/09/2010 à 13:32 La barre c'est juste chiant pour charger le coffre |
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