Et vous, vous y croyez....
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| Happy911 | le 10/09/2010 à 23:07 Bonsoir à tous,Tout à l'heure, j'ai récupéré ma 3,2L qui était chez un spécialiste reconnu pour remplacer mon roulement de roue arrière gauche que ce dernier avait diagnostiqué comme "mort" suite à un bruit important de ballourd. Résultat des courses, une facture de 412€ et le bruit de ballourd est toujours aussi présent...serait-ce le droit qui lache ?! Autre point qui m'intrigue, je lui avais demandé de faire la vidange de ma boîte de vitesses, chose qu'il n'a pas su faire car le bouchon de vidange semble abîmé mais malgré celà il a pu vérifier le niveau ainsi que "l'état" de l'huile. En résumé,un tel prix est-il possible pour le changement d'un roulement arrière et est-il possible de vérifier le niveau de l'huile et son état sans enlever le bouchon de vidange. Bon WE. |
| Rishark | le 10/09/2010 à 23:12 Reconnu par qui le spécialiste ? par ses amis ? Il n'y a pas d'obligation de résultat en Belgique ?Tu devrais demander un autre avis de pro ou en CP directement, juste un devis par exemple. |
thibaut017 | le 10/09/2010 à 23:18 En prenant le niveau d'huile moteur il est facile de voir la couleur de l'huile et son état  Après je sais que le changement du roulement arrière demande plus de travail du fait que ce soit une propulsion...mais ca fait cher. Je veux bien en mp le nom de celui chez qui tu as été... Bon WE Etienne. Message édité le 10/09/2010 |
| BRT 21 | le 10/09/2010 à 23:19 Bonsoir,Le bruit peut aussi provenir d'un pneu... Pour la boite, oui on peut faire le niveau mais pas vraiment controler la "qualité de l'huile"... Quand au prix, il y a un bareme de temps constructeur et c'est la seule chose que tu puisses contester... Son taux de main d'oeuvre est libre et la piece aussi. Bon week end. |
| thibaut017 | le 10/09/2010 à 23:20 Désolé, j'avais pas vu huile "boîte"...   |
lucky-sc | le 10/09/2010 à 23:21 eh ben mon amis je crois que tu t'es fais euh comment dire ....Bien bien bien avoir  ...412 E !!!! et ça ne fonctionne toujours pas !!  change de crémerie c'est urgent! |
JMT911 | le 10/09/2010 à 23:31 Changement des 2 roulements arrières il y a 1 mois chez mon mécano 290 euro... |
juncal1 | le 10/09/2010 à 23:33 la je crois que t'es un poil trop gentil  ton pseudo spécialiste te diagnostique un roulement arrière pour un problème donné. il te change ce roulement sans résoudre le problème . à ta place , je lui ramène direct la voiture jusqu'à ce qu'il règle ce problème  demandes qu'il t'explique comment il contrôle l'huile de boite sans enlever le bouchon?? remarques , pour ne pas savoir enlever un bouchon quelque peu abimé , il ne doit pas être si spécialiste que ça!! ça me rend fou ce genre de comportement |
| phases | le 10/09/2010 à 23:44 oui, tu as raison boni , c'est chiant les spécialistes qui te font des factures de malade et qui au final, ne font pas bien le travail en fait, ils sont aussi spécialiste que moi demain, j'ouvre un restaurant , ou alors je vais faire dentiste , non ? alors spécialiste .... |
| clay smith | le 11/09/2010 à 01:03 Visiblement le client n'est plus roi mais plutôt le bouffon de service.Il ne faut pas avoir peur de les remettre en place et faire valoir que les clients ont des droits. De toute façon maintenant c'est sauve qui peut à chacun sa m ***. Désolé pour mon pessimisme. [ Message édité le 11/09/2010 |
jp9056 | le 11/09/2010 à 04:11 il n'a changé qu'un seul roulement?Normalement,ça se change par paire.Si cela se trouve,il l'a juste resseré et n'a même pas controlé ton niveau de bôite.Il a juste constaté que le bouchon conique avait été trop serré par un precedent cambrelin et qu'il n'avait pas envie de perdre du temps avec ce genre de travail qui ne lui amènerait qu'un discourt litigieux(temps passé pour le retirer.Pas toujours facile mais cela se fait,il faut souder une clé au bouchon foiré et forcer,c'est tout)......et alors dans ce cas,412€.........tu vois ce que j'veux dire |
FV911 | le 11/09/2010 à 08:04 Ou clé à griffe, mort pour mort autant y aller, (sur le bouchon)je vais finir par le faire au black, le changement des roulements, à raison de 10 charrettes dans l'année ça va payer l'assurances et le jus en 98 de station svp |
| berty | le 11/09/2010 à 08:08 Un Pro reconnu qui change un seul roulement ??? Permets moi d'en douter !! ...Pi le prix !!! 412€ pour UN roulement  !!!Même s'il avait changé les 2 ce serait bien cher !!! De plus , il y a toujours le bruit !!! ...2 seules choses à faire ...(si je puis me permettre): 1/ Lui ramener l'Auto pour élimination du dit Bruit ... 2/ Ne plus remettre les pieds chez lui !!! Message édité le 11/09/2010 |
| Happy911 | le 11/09/2010 à 08:12 Merci d'avoir confirmé ce que je pensais ! Je vais aujourd'hui prendre contact avec ce garage afin d'avoir quelques explications car j'apprécie pas trop que l'on me prenne pour une bille.Bon WE. |
DAB | le 11/09/2010 à 08:13 Moi, je préfère fermer ma gueule, après c'est le cric qui souffre, et je passe pour un bourreau!  |
| PatrickV | le 11/09/2010 à 08:16 Je viens de te passer un MPBonne journée |
| 911targa83 | le 11/09/2010 à 08:21 + 1 avec BTR 21 Un plat sur chaque pneu , ton aventure vient certainement de là . Il y a des pneus plus sensibles que d'autres aux "plats" formés par un long arrêt au stand . Pour ne pas le citer le "P 6000" est sujet à la chose . Conclusion , rouler , rouler , et encore rouler .  . |
| TIPTOP | le 11/09/2010 à 08:22 Pour voir quel roulement est à changer il faut mettre la voiture sur le pont et faire tourner les roues en leur donnant un bon coup d'élan à la main.C'est flagrant : la roue dont le roulement est mort tourne beaucoup moins bien que les autres. |
alfa | le 11/09/2010 à 08:40 un passionné vaut mieux que 2 spécialistes !!!!! |
| Happy911 | le 11/09/2010 à 08:41 Bonne idée de faire le diagnostic moi-même car j'ai le sentiment que la réponse au problème de ballourd persistant sera de remplacer l'autre roulement...alors que comme le dit 911targa83 il ne s'agit peut-être que d'un plat ?! |
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