Allumage

oula bah non pour moi faut démonter et changer les ressorts et plus même peut être

C'est normal qu'il y ait des masselottes d'avance centrifuge sur une 3.2 ?

Un démontage s'impose dans les plus brefs délais , ça ne peut que t'apporter un gros +

.

Dixit jihefC'est normal qu'il y ait des masselottes d'avance centrifuge sur une 3.2 ?

J'allais poser la meme question. Je pensais que le motromachin gerait ça. ???

Dixit Rana1

Dixit jihefC'est normal qu'il y ait des masselottes d'avance centrifuge sur une 3.2 ?

J'allais poser la meme question. Je pensais que le motromachin gerait ça. ???

Je pensais aussi la même chose. En réfléchissant (mais juste un peu), je me suis dit que si l'étincelle est avancée, il faut que le bout du doigt soit en face du plot de bougie. Comme il n'est pas très large , il doit falloir une sorte de réglage grossier pour l'étincelle puisse se faire.

Mais j'ai quand même un doute la dessus vu qu'avec l'angle du doigt (10-15°) scela donne quand même 20-30° d'avance possible.

avec la mienne , ça fait au moins deux 3.2 qui ont ces masselottes
ça doit être normal

Dixit Rana1

Dixit jihefC'est normal qu'il y ait des masselottes d'avance centrifuge sur une 3.2 ?

J'allais poser la meme question. Je pensais que le motromachin gerait ça. ???

Alors qui démonte ?

Sinon y a t-il un gros risque à rouler comme ça sachant que je n'aurait pas le temps de m'en occuper vu que la gregre sert en ce moment presque tous les jours?
Je laisse comme ça ou je pulvérise un peu de WD40

merci

Max

Toi aussi.

En regardant le pet je me rend compte de la connerie.

c'est oxydation est très superficielle , tu ne prends pas trop de risques à pulvériser du WD40 et roule ma poule

Quant a la question initiale, laisse pas ça tel quel.
Essaie de bouger avec le doit pour voir si ça bouge sans pb.

juan...on se marche dessus

Pour le delco à masselottes centrifuges , c'est certainement des écoulements de stock , des restes de la fabrication des SC , La Maman de toutes a encore ses gènes qui traînent dans les tripes des premières 3,2
.

Oui, mais toi tu vas a cheval!

un bon coups de WD40en attendant de tous decapé

gain de puissance et meilleur fonctionnement en perspective apres decapage et graissage leger

Ok merci à tous
Je vous tiens au courant.

Max

Fil de fer qui nous tiens au courant au nous tiens au jus
bon j'ai du boulot

Dixit 911targa83Pour le delco à masselottes centrifuges , c'est certainement des écoulements de stock , des restes de la fabrication des SC , La Maman de toutes a encore ses gènes qui traînent dans les tripes des premières 3,2
.

Apparemment cet allumeur était destiné au départ à un 4 cylindres!

Comptez le nombre de bossages sur l'axe de celui-ci, et vous comprendrez.

Les masselottes c'est normal, une correction se fait mécaniquement à ce niveau.

Qui a dit que les 3.2L étaient 100% gérées par de l'électronique!

Salut à tous,

Voici un petit retour
En gros quasi pas de différence à part un peu plus de souplesse à bas régime sur les 2 premiers rapport, ça broute un peu moins entre 1000 et 2000. Pour les montées en régime pas de différence (ça marchait très bien avant dans les tours ça ne va pas moins bien, ni mieux)
Prochaine étape changement de faisceau et nettoyage injecteurs (cet hiver, pas le temps maintenant.)

Max