SC et manocontact de pression d'huile
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| numbrice | le 02/10/2010 à 16:40 Bonjour,Qui aurait une technique pour remplacer cette fameuse pièce qui a tendance à fuir avec le temps sans déposer le moteur ? Sur les 3.2, c'est plus facile, en démontant la boîte à air, on a accès à cette pièce, mais j'ai l'impression que c'est mission impossible sur nos formidables SC. bon week-end à tous ! |
SCedric | le 02/10/2010 à 17:00 en baissant le moteur de 10 cm ...mais c est vrai que c est pas aisé du tout... sinon faut demonter la kjet |
| 911targa83 | le 02/10/2010 à 17:37 Dixit SCedricen baissant le moteur de 10 cm ...mais c est vrai que c est pas aisé du tout... + 1  . |
| numbrice | le 02/10/2010 à 17:59 merci, ça confirme mes craintes |
| 911targa83 | le 02/10/2010 à 18:08 Dixit numbricemerci, ça confirme mes craintes Baisser le moteur ne demande pas un gros travail , la seule chose qu'il faille bien vérifier , c'est de ne pas trop baisser , pour ne pas tordre , l'axe des vitesses qui sort de la boite . (la traverse de boite reste fixée à la coque et à la boite ). Faire gaffe aussi en démontant les vis de la traverse arrière que la caisse ne monte pas d'un coup . .Pour éviter cette surprise je pends la voiture par la traverse arrière du moteur. . |
ea | le 02/10/2010 à 20:56 Je l'ai fait en démontant simplement la banane de le Kjet. Par contre, il faut un miroir (style un rétroviseur), des petites mains et surtout de la patience. |
kitcar | le 03/10/2010 à 20:05 salut avez vous une photos de l emplacement et de la piece merci |
luky luke | le 03/10/2010 à 20:25  manocontact : croix rouge thermostat : croix bleu au niveau de la croix noir , ça peut fuir aussi, y a un joint pour le couvercle. Message édité le 03/10/2010 |
| SCedric | le 03/10/2010 à 20:25  |
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