Knecht-Mahle vs Porsche!
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DAB | le 04/10/2010 à 18:16 Un petit retour, concernant les différences entre un filtre à huile Knecht-Mahle dispo chez un fleuriste, et un filtre à huile pris chez Porsche: Le Knecht-Mahle pèse 122 grs de plus, et est plus haut d'environ 10mm que celui vendu par le CP.  Gauche Porsche_________________________ Droite Knecht-Mahle Au niveau des perforations à l'intérieur du filtre, le filtre Porsche a l'air moins restrictif, mais au niveau qualité de fabrication, le Knecht-Mahle est celui des deux qui inspire le plus la qualité. Le filtre Porsche est bizarrement fabriqué aux USA, et l'autre en Autriche, prévu pour GMC 7984992, et Porsche. Voilà qui est fait dans le but d'éclairer certains sur les pièces adaptables de marque!   |
ggfone | le 04/10/2010 à 18:25 122 gr c'est enorme !!!Une demi canette presque  |
| phases | le 04/10/2010 à 18:34 Dixit ggfone122 gr c'est enorme !!! faut de suite appeler cdrick915  |
fildemass | le 04/10/2010 à 20:09 Faut le percer pour alléger...PC |
| 83stef | le 04/10/2010 à 20:19 une différence au niveau prix ? |
Vincent B. | le 04/10/2010 à 21:07 Knecht-Mahle est également fournisseur de Porsche pour ses pièces d'origine. Comme quoi il peut aussi y avoir pièce d'origine et pièce d'origine. Il est intéressant de noter qu'au sens du droit Européen, le filtre Knecht-Mahle de la photo de DAB est une pièce d'origine. Et perso, je prends celle-ci sans hésiter. Nous sommes dans ce cas précis confrontés aux limites du marketing... |
JC26 | le 04/10/2010 à 21:29 J'ai le même en OC 54 sur ma Carrera 3.0 de chez la fleur socialiste , coûte un poil moins cher que chez l'Oscar du cinéma .Se monte aussi sur des modèles IVECO |
| DAB | le 05/10/2010 à 04:02 je vais essayer d'en trouver deux comme ceux-ci d'occase pour les découper et comparer l'élément filtrant!  |
luky luke | le 05/10/2010 à 06:15 DAB tu peux nous donner ton adressePostale sur ce post , comme ça on va Tous t´envoyer nos vieux filtres... |
| 911targa83 | le 05/10/2010 à 08:14 C'est pas la grosseur du truc qui est le plus instructif dans cette comparaison .Le plus serait de connaître la faculté de filtration en micron , que ces deux truc acceptent de laisser passer !!!!!  Autre chose serait de voir la qualité du clapet de décharge , au cas ou le machin serait complètement bouché . . . |
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