Reconditionnement moteur...
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| 1142D | le 08/10/2010 à 10:16 Cela n'est pas du tout à l'ordre du jour me concernant (je suis encore allé au taf avec la grenouille ce matin et waoef, elle envoie...).Mais hier, en faisant le plein, le pompiste m'a annoncé la disparition - ou du moins la raréfaction annoncée du SP98... L'E95 ayant pour vocation à se généraliser. Bref, ma question est de savoir si vous pensez qu'il y a possibilité de reconditionner nos moteurs, à l'occasion d'une réfection, de façon à ce qu'ils deviennent compatibles E95. Par exemple, lors de la réfection de ma MGB GT, j'avais reconditionné le moteur de façon à ce qu'il puisse tourner au sans plomb... La question a peut-être déjà été posée, mais les avis des experts m'intéressent. |
| Kermit | le 08/10/2010 à 10:21 A mon avis non, Ce n'est pas que le reconditionnement du moteur qu'il faudra faire mais bien plus.Comme changer toutes pièces, tuyaux et durites en contact avec ce nouveau carburant afin que toute la "chaine" d'approvisionement soit compatible avec le corrosif E95. Y a du boulot!  Message édité le 08/10/2010 |
| 1142D | le 08/10/2010 à 10:33 les durits et tuyaux, c'est pas grand chose... faire faire un pot compatible aussi, ça doit être possible en sur mesure...  |
Détuning-man | le 08/10/2010 à 10:48 Tain, j'ai l'impression de relire mes auto plus de 1988 à 1991  Mais c'était pour le sans plomb  |
| nacace | le 08/10/2010 à 11:08 le seule reméde.LA SC  |
| marsouille | le 08/10/2010 à 11:10 Dixit nacacele seule reméde. la seule qui roule au gas-oil |
alex SC | le 08/10/2010 à 11:13 Dixit nacacele seule reméde. chut... on a des retours sur ce E10 ? |
| nacace | le 08/10/2010 à 11:15 Dixit marsouilleDixit nacacele seule reméde. et meme a l'huile de frite de chez mac do |
| scaleo8357 | le 08/10/2010 à 14:22 bonjour livrant les station essence pour une marque américaine ..... je peux vous rassurer que la fin du sp98 n'est pas pour tout de suite car bcp de véhicule tourne encore au sp 98 au states et dans les pays d'amérique du sud, afrique etc .... et que le E10 est une Daube pas possible c'est pour ca que les américain n'en veulent pas et que vous n'en trouverais pas dans les station osse ....déja eu plein de retour de station livrant le E10 que le carburant bouffais les joints a une vitesse grand v et ma boite a meme du investir dans une citerne spéciale car dans les anciennes les joints des clapèts de fond des cuves devenais poreux avec ca .... donc sp 98 on n'a le temps et E10 mef mef a plus fabrice |
| alex SC | le 08/10/2010 à 14:39 Dixit scaleo8357bonjour livrant les station essence pour une marque américaine ..... je peux vous rassurer que la fin du sp98 n'est pas pour tout de suite car bcp de véhicule tourne encore au sp 98 au states et dans les pays d'amérique du sud, afrique etc .... et que le E10 est une Daube pas possible c'est pour ca que les américain n'en veulent pas et que vous n'en trouverais pas dans les station osse ....déja eu plein de retour de station livrant le E10 que le carburant bouffais les joints a une vitesse grand v et ma boite a meme du investir dans une citerne spéciale car dans les anciennes les joints des clapèts de fond des cuves devenais poreux avec ca .... donc sp 98 on n'a le temps et E10 mef mef E10 est dangereux aux niveau des joints oour des véhicules non préparés ou non dimensionnés ? Faut déterminer quel génération de voiture est concerné ? Je peux en mettre dans ma Porsche ou pas ? Beaucoup de station n'offre plus de 95 standard ? merci |
jihef | le 08/10/2010 à 14:58 Si pas de 95 alors mettre du 98.Il faut se méfier aussi le SP95 normal est en fait du SP95-E5, donc à 5% d'éthanol au lieu de 10%. Je ne sais pas si le SP98 est touché ou pas. |
JMT911 | le 08/10/2010 à 19:32 Dixit jihefSi pas de 95 alors mettre du 98. Exact,le SP95 commence à dissoudre tout doucement la résine de mon réservoir en poly de ma bécane depuis quelques temps. Ce réservoir avait 10 ans et jamais de soucis avec l'ancien SP 95 sans éthanol  |
| vince. | le 08/10/2010 à 20:25 A l'instant au journal de 20h, une interview d'une personne (spécialiste??) en marge du mondial parle des bio-carburants et revient sur l'E85 et dit je résumes: "l'E85 n'a pas démarré et on peut parler de bide économique..." " ce carburant n'a pas pris et il n'y a aucune raison qu'il le fasses". cela en comparaison avec les moteurs hybrides.Peut-être que dans éclair de conscience les pétroliers vont le retirer du marché  |
| jihef | le 08/10/2010 à 20:45 Ne pas confondre E85 et E10. |
| Fx GmbH | le 08/10/2010 à 20:45 faudrait il que les politiciens Francais agissent...c'est bizarre quand meme bcp d'autres pays europeens ont retire cette merde du marche, la France elle y croit?? (tchernobile s'est arrete a nos frontieres... hein!) l'ecologie a bon dos! tant que les politiques ne l'auront pas dit ce n'est pas officiel... et a la tv il arrive qu'il y ait des gens qui raconte portenawaok... |
| vince. | le 08/10/2010 à 21:00 Dixit jihefNe pas confondre E85 et E10. Ah oui tu as raison, du coup j'ai un doute c'est un tuyau percé que j'ai... Après verif, effectivement il parlait bien de l'E85 Message édité le 08/10/2010 |
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