où acheter des joints de cache culbu en SILICONE, et quel est votre REX ?

Message :
le 09/10/2010 à 11:04
Salut à tous

je souhaite acheter des joints de cache culbu en silicone (cache culbu du bas)

pas forcément envie de commander aux US
donc si vous avez une adresse en France, Allemagne, ...

Merci
Lionel
Message édité le 10/10/2010
le 10/10/2010 à 08:38
je suis également preneur de vos retours d'expérience sur l'utilisation de ces joints silicone dans la durée

Lionel
le 10/10/2010 à 08:43
Dixit Lionel996je suis également preneur de vos retours d'expérience sur l'utilisation de ces joints silicone dans la durée

Lionel


Désolé de ne pas pouvoir t'aider, car apparemment il n'y a que les US qui proposent ça!

Sinon, pourquoi monter ces joints, car je n'ai jamais eu de problème particulier avec ceux d'origine!
le 10/10/2010 à 09:19
ça arrase les defaults de planeiter sur les caches culbu legerement deformer
le 10/10/2010 à 09:20
en bas, j'ai des caches culbu de 930 (montés sur un 2.4E de72)
côté boite, j'ai un suintement,même après avoir changé les joints (achetés chez RP)
j'ai contrôlé sur un marbre la planéité des caches culbu ; ils sont légèrement vrillés aux extrémités, après les derniers trous de goujons
ce n'est pas une déformation importante, mais suffisante je pense pour laisser filer l'huile

il est possible que la qualité des joints puisse corriger ce défaut

sinon, je passerai par la case rectification
le 10/10/2010 à 09:31
Salut,
Question naïve : ne serait-il pas possible de mettre des joints plus épais ? voir de doubler les joints ?
Cela permettrait peut être de ratraper les déformations...
En quelle matière sont-ils ?
Avez vous déjà essayé ?
Message édité le 10/10/2010
le 10/10/2010 à 09:43
http://www.gasketinnovations.flyingcart.com/
je ne vois que cela sur la toile
le 10/10/2010 à 09:50
Dixit nacacehttp://www.gasketinnovations.flyingcart.com/
je ne vois que cela sur la toile


apparemment ils ne font pas pour 911
le 10/10/2010 à 09:58
il y a çà : (clic)

quelqu'un a dèjà essayé ?

quel résultat sur la durée ?
le 10/10/2010 à 10:34
Bien nettoyer les surfaces + joints neufs + un filet de pate Lock....= bonne étanchéité surtout pour les joints du bas et c'est parti pour 20000km............jusqu'à la prochaine révision .
le 10/10/2010 à 10:52
Dixit Lionel996il y a çà : (clic)

quelqu'un a dèjà essayé ?

quel résultat sur la durée ?


Ben là, je parle pas allemand...
le 10/10/2010 à 14:15
Si tu es patient , tu peux les réaliser dans de la feuille de "Gore Tex" , on la trouve dans pas mal d'épaisseur , le prix est pas mal non plus

Le "Gore Tex" est de la fibre de Téflon tissée , l'avantage par rapport au Téflon pur , il est plus mou et ne flue pas au serrage .

.
le 10/10/2010 à 14:29


et tu as déjà testé sur une 911 ?

tu as fait combien de km avec ce type de joints ?

puis vérification de leur état ?

çà m'intéresse, merci pour ton aide
le 10/10/2010 à 15:43
Dixit 911targa83Si tu es patient , tu peux les réaliser dans de la feuille de "Gore Tex" , on la trouve dans pas mal d'épaisseur , le prix est pas mal non plus

Le "Gore Tex" est de la fibre de Téflon tissée , l'avantage par rapport au Téflon pur , il est plus mou et ne flue pas au serrage .

.


Et ton "Gore Tex", il est hallal?



le 11/10/2010 à 11:40
Pourquoi ne pas changer tes caches culbus ?
vu le tarif , pas de quoi s'en priver et tu sera tranquille plutôt que de chercher des joints siliconés .
le 11/10/2010 à 11:44
Salut ,
je profite de ce post pour rebondir......
Perso j'ai acheté des caches culbus neufs que je devrais sayer bientôt
mais si je poste c'est parce qu'un copain m'a dit de ne pas jeter les vieux car je pouvais les faire rectifier....
Est-ce que quelqu'un a déjà fait cela et est-ce que l'essai est probant?
merci à + Luc
le 11/10/2010 à 18:23
Dixit lucky-sc
Est-ce que quelqu'un a déjà fait cela et est-ce que l'essai est probant?
merci à + Luc


Pour la rectif si ils ne sont pas trop gondolés que tu fasses enlever 2/10ème maxi , ça va quand même les affaiblir , déjà qu'ils sont pas très costauds

.
le 11/10/2010 à 20:11
Ouais ...tu ne me convainc pas de le faire...mais je crois que tu as raison...ce sont ceux d'origine je pense....poubelle alors ??
Merci pour ta réponse en tous cas!
le 11/10/2010 à 20:28
Dixit Pat911classicPourquoi ne pas changer tes caches culbus ?
vu le tarif , pas de quoi s'en priver et tu sera tranquille plutôt que de chercher des joints siliconés .


tu connais le prix neuf de cache culbus de 930 chez Poil ?
le 11/10/2010 à 20:30
Dixit lucky-scSalut ,
je profite de ce post pour rebondir......
Perso j'ai acheté des caches culbus neufs que je devrais sayer bientôt
mais si je poste c'est parce qu'un copain m'a dit de ne pas jeter les vieux car je pouvais les faire rectifier....
Est-ce que quelqu'un a déjà fait cela et est-ce que l'essai est probant?
merci à + Luc


je vais faire rectofier les miens

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