Régulateur de chauffage : biellette cassée
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| David_911 | le 10/10/2010 à 07:31 Salut tous,Mon chauffage ne marchant pas, et l'hiver approchant à grand pas, j'ai décidé d'y jeter un oeil hier  Symptome et analyse : pas de chauffage, pas d'air pulsé dans l'habitacle, mais le ventilo AR fonctionne, ainsi que le moteur du régulateur (qd je l'actionne, j'entend qu'il tourne pour ajuster sa position). Sous la voiture, devant les roues AR, on recent de l'air qui sort (donc les boites de chauffage sont ouvertes). Je les ai vérifié, elles ne sont pas grippées. J'ai donc ouvert le régulateur (oter le siège passager avant). J'ai découvert que la biellette reliant le levier du régulateur et le levier de commande des cables était cassée  Cela vous est-il déjà arrivé ? J'ai remarqué que l'effort pour actionner le levier de commande de cable était relativement dur  Est ce normal ? (j'ai utilisé un tournevis pour faire levier et le faire bouger) Si l'effort est trop dur, ne serait ce pas du à des ressorts trop raides ? Merci d'avance pour votre aide ! |
| David_911 | le 10/10/2010 à 08:09 Voilà qques photos :  Message édité le 10/10/2010 |
luky luke | le 10/10/2010 à 08:12 salut à toi  à moins de dire une connerie si ta biellette s'est brisée ç'est qu'il y a une résistance ... un point dur ponctuel qu'il faut que tu trouves ; des volets de chauffage (camemberts) jusqu'aà ta biellette .... |
| David_911 | le 10/10/2010 à 08:19 Merci Luc,As tu essayé d'actionner ce levier avec la main ? Est-il naturellement dur ? Les camemberts n'étant pas gripés, s'il y a véritablement point dur, je ne sais pas ou il peut être... Pour info, qd j'actionne le levier, les camemberts se ferment. PS : j'arrive pas à inserer des photos, mais j'y travaille... Message édité le 10/10/2010 |
| David_911 | le 10/10/2010 à 08:31 .Message édité le 10/10/2010 |
| luky luke | le 10/10/2010 à 08:32 perso je n'ai jamais démonté ça .demande voir à juncal 1 ; lui sait pour moi le levier ne doit pas être dur ... cela doit être les cables ... |
sultan | le 10/10/2010 à 08:32 Tu peux avoir un point dur sur le cable dans sa gaine qui part au camenbert ... |
| David_911 | le 10/10/2010 à 08:37 Merci les gars,Oui, comme vous dites, doit y avoir un hic de ce coté là, mais galère pour regarder car j'ai pas de pont... |
| luky luke | le 10/10/2010 à 08:55 une porsche 911 .... ça se mérite  |
tataneur | le 10/10/2010 à 09:42 Dixit luky lukeune porsche 911 .... ça se mérite t'es dur là  .si tu n'as pas de pont, lève un coté de l'auto, pose la sur chandelle, et tu auras déjà de quoi bosser un peu plus. tu fait comme ça des deux cotés, ça devrait le faire. |
| David_911 | le 10/10/2010 à 10:20 Ah ca chambre !  Mais je dois pas être le seul à être emm... car pas de pont... Ok, je vais la mettre sur chandelles, ou alors acheter des rampes...  Message édité le 10/10/2010 |
| luky luke | le 10/10/2010 à 10:23 Dixit tataneurDixit luky lukeune porsche 911 .... ça se mérite un Gentil dur va on passe tous par là .... et si on veux savoir avec quoi on roule ... faut passer par là ... bon courage |
DAB | le 10/10/2010 à 10:33 Dixit luky luke |
| David_911 | le 10/10/2010 à 10:48 J'avais bien pris la remarque ! Moi aussi, j'aime bien chamber ! L'idée des rampes, vous en pensez quoi ? |
| 930 gr.B | le 10/10/2010 à 11:46 souvent c'est la petite rotule qui pète..maladie chronique,je crois me souvenir pour avoir eu le même problème sur ma sc(il y a un bail quand même)que la tirette était assez dure à manoeuvrer en "manuel" |
| David_911 | le 10/10/2010 à 12:05 Dixit 930 gr.Bsouvent c'est la petite rotule qui pète..maladie chronique,je crois me souvenir pour avoir eu le même problème sur ma sc(il y a un bail quand même)que la tirette était assez dure à manoeuvrer en "manuel" Si elle est "normalement" dure, alors rien d'anormal... En revanche, pourquoi avoir des ressorts si raides ? Peut être faudrait-il les remplacer par des plus souples pour soulager tout le mécanisme... Message édité le 10/10/2010 |
| 930 gr.B | le 10/10/2010 à 13:31 il faut quand même vérifier l'état des camemberts.S'ils sont complètement oxydés,c'est poubelle,les ressorts sont normalement tarés pour. |
FV911 | le 10/10/2010 à 13:53 Les rampes laisse tomber, si ta charette est un poil basse tu ne montera pas dessus sans racler |
| sultan | le 10/10/2010 à 17:05 Moi, je suis a hauteur d'origine je pense et du coup les rampes, c'est pratique et rapide ... par contre, c'est vrai que tu bosses pas sur les trains  |
| David_911 | le 11/10/2010 à 19:18 J'ai des chandelles mais pas assez longues pour avoir une hauteur "confortables"...Je prendrais des mesures et verrais avant d'acheter si des rampes peuvent convenir. Quoi qu'il en soit, ça ne sera pas facile de démonter les camenberts et de voir s'il y a un point dur qque part... |
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