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| jp9056 | le 11/10/2010 à 22:46 SI quelques uns d'entres vous ont une petite idée sur le sujet.Mes culbus(enfin je suppose que ce sont eux,le bruit est quand même assez typique)claquent malgé trois règlages d'affilées.Mon moteur à 30 000 depuis une restau.....enfin plutôt une grosse revision dirons nous:joints de queues et guides ceci uniquement à l'echappement,segmentation,coussinets de bielles,embrayage,distribution.A l'admission,rien n'a été touché et pourtant,recemment,un ressort à rendu l'âme en broyant une coupelle et le joint de queue......remontage,rerèglage et toujours ces claquements côté gauche au dessus du bypass.Mon garagiste me dit de rouler ainsi.Je suis descendu à St Trop comme cela ce week end mais je n'aime pas cela du toutMerci de m'eclairer si vous avez déjà rencontré ces symptomes car je compte bien faire ce qu'il faut au plus vite |
| Lucab69 | le 11/10/2010 à 23:19 pit etre un ou deux RDV sur lyon pour voir les spécialistes qui m'ont été recomandés... (coordonnées en MP)J'ai croisé des infos aupres de Jef à St Trop et y'a vraiment des gens à voir sur lyon...(ou à côté) je croise les doigts pour toi mister "paparazzi" +++ |
| nanar | le 12/10/2010 à 08:46 A mon avis guide de soupapes, si ça fume un peu au démarrage à froid? ou un jeu latéral d' un axe de soupape. |
| fanof911 | le 12/10/2010 à 13:01 Hug+1 sur guide de soupapes. Rien d'inquiétant donc; roule Fanof |
| Rv 930 | le 12/10/2010 à 20:50 Est ce que ton allumage est bien reglé ?Ton ralenti, ne me donne pas ce que tu vois au compte tours d'origine |
| jp9056 | le 12/10/2010 à 22:17 Guides neufs à l'echappement et normalement,corrects à l'admission donc non changés.Jeu lateral d'un axe de soupape....c'est une probabilité.Faisable en place,à votre avis? |
| 930noire | le 12/10/2010 à 23:49 qu est ce que tu appelles " un jeu laretal d un axe de soupape" |
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