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| obeybe | le 13/10/2010 à 11:43 Bonjour à tous,J'ai un problème sur la commande des rétroviseurs, elle ne fonctionne pas du tout. Qui pourrait m'aider à trouver: 1¨le câblage de cette commande 2¨Le schéma complet côté rétroviseurs. Merci d'avance. A+ |
| planplan19 | le 13/10/2010 à 12:07 Question bete: Fusible? |
| obeybe | le 13/10/2010 à 12:33 Non ce n'est pas le fusible, mais bien essayé. |
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| obeybe | le 13/10/2010 à 15:38 Merci PP,Je dois te dire que je ne comprends pas vraiment le schéma, je ne suis pas assez technique pour cela. Pourrais-tu m'expliquer ou les fils de la manette doivent aller et ceux des rétros aussi. Merci d'avance. |
| PP | le 13/10/2010 à 20:15 Pour ton probléme il faut te concentrer sur les connecteurs:Il y en a 4 : -T6a et T6b dans les retros (6 fiches) -T9a et T9b dans le coffre AV à droite et à gauche (9 fiches) Puis sur le basculeur droit gauche (E48) sur la partie inf du tableau de bord sous la clef de contact. Enfin sur le mini joystic (E43) sur la partie haute de la porte conducteur. Tu démontes et tu contrôles les contacts (Bombe contact) et si tu peux la continuité et si sur certain fils (Voir le dernier schéma) si tu as 12 V (Surtout entre le marron (-) et le violet/noir (fusible S14) qui alimente de Mini joystic (E43) avec le contact mis) A+ Edmond Message édité le 14/10/2010 |
| obeybe | le 14/10/2010 à 08:17 Merci Edmond,C'est clair maintenant, je vais essayer ce soir après le boulot. A+ Yves |
| sedoro94 | le 14/10/2010 à 09:26 Bonjour,Je suis particulièrement votre sujet car moi aussi le réglage des retro ne fonctionne pas sur ma 3,2 merci pour les schémas et les explications. Je pense commencer le boulot la semaine prochaine et me permettrai de poster si cela vaut la peine bon courage Patrice |
| Biznogoudh | le 14/10/2010 à 10:20 Bonjour,Moi aussi j'ai le même souci !! Il faut dire que mes retros sont des cups, changé par un ansien proprio. Je vais donc pouvoir regarder pourquoi ça ne fonctionne pas. Biz. |
| lol0202 | le 14/10/2010 à 11:04 Bonjour,Sur ma 3.2l année 84, le faisceau est a priori conçu pour des rétros avec 2 moteurs par rétro. Pour ceux qui ont changé leurs rétros, il semblerait qu'à partir de l'année 86, les rétros soient équipés d'un seul moteur 2 axes. Si c'est votre cas (qui est le mien), impossible de faire fonctionner vos rétros. Bon courage |
| Biznogoudh | le 14/10/2010 à 12:17 Dans mon cas, elle est de 89. Donc un seul moteur avec 2 axes selon tes dires.J'estpère que les cups sont pareil |
| sedoro94 | le 14/10/2010 à 17:50 donc ma première action sera de vérifier le nombre de moteur85 et semble d origine donc deux moteurs à confirmer bon courage |
| SKIPPY | le 14/10/2010 à 20:33 Salut ,je profite du post mes retros se regle electriquement de droite a gauche mais pas de haut en bas,est ce normal....? |
| PP | le 15/10/2010 à 11:02 Dixit SKIPPYSalut ,je profite du post Non. Vertical + Horizontal .... A+ Edmond |
| sprn72 | le 15/10/2010 à 18:04 La vache,y sont beaux vos schémas!!!!Les miens pour 964 sont tous gris et tout tristusse Ca fait voiture moderne |
| sprn72 | le 15/10/2010 à 18:06 Ca existait déjà les rétros électriques.Vous vous la racontez ou quoi |
| sprn72 | le 15/10/2010 à 23:40 Déçu,ca branche et personne répond |
| sailhunter | le 16/10/2010 à 00:27 Et oui et avec dégivrage en prime sur ma Sc de 83. |
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