moins de poids de la puissance en plus ?
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| Cab80 | le 19/10/2010 à 21:35 Bon le titre n'est pas explicite mais la question est la suivante:Sur le 3.2 peux t'on dire que 100kg retiré peu correspondre a environ 25 CV de gagné si l'on avait laissé le poids initial?  |
cdrik915 | le 19/10/2010 à 21:39 10 kgs en moins = 1.5 ch en plus pour une equivalence tres approximative.Message édité le 19/10/2010 |
| Cab80 | le 19/10/2010 à 21:39 Dixit cdrik91510 ch en moins = 1.5 ch en plus pour une equivalence tres approximative. Tu veux dire 10KG ?  |
| cdrik915 | le 19/10/2010 à 21:40 Oui , et c'est d'ailleurs ce qui est marqué.............  |
PsychoPat31 | le 19/10/2010 à 21:41 Dixit Cab80Dixit cdrik91510 ch en moins = 1.5 ch en plus pour une equivalence tres approximative. Trop tard,il a rectifié    |
fanof911 | le 19/10/2010 à 21:49 Tain Le Ced il a les doigts qui fourchent  Fanof |
Téva | le 19/10/2010 à 22:15 Pour moi c'était 1 ch par 10Kg |
jihef | le 19/10/2010 à 22:16 Ben non on ne peut pas le dire.Rajouter des bourrins fait gagner en vitesse de pointe et en accélération. Comme on ne gagne pas en vitesse de pointe on n'a donc pas d'équivalence. Ce qui équivaut c'est le rapport poids/puissance. |
| Rishark | le 19/10/2010 à 22:16 1OKG= 1,5Ch ?ça vaut pas l'coup de faire un régime, je reprend de la tartiflette ! |
bastos675 | le 19/10/2010 à 22:19 T'ainnnn j'ai du gagner au moins 4Ch moa |
| Téva | le 19/10/2010 à 22:20 Dixit jihefBen non on ne peut pas le dire. surement mais tu ne reconnaitras pas ta voiture |
Joss94 | le 19/10/2010 à 22:23 Dixit bastos675T'ainnnn j'ai du gagner au moins 4Ch moa En faite t'en a perdu 8 des cannassons environ en me prenant en sac de sable |
| jihef | le 19/10/2010 à 22:26 Dixit TEVADixit jihefBen non on ne peut pas le dire. Bah tu sais moi je fais déjà pas la différence entre très froid et très chaud estimé à 50ch alors 1.5, 15 ou 25... |
| Cab80 | le 19/10/2010 à 22:31 quoique c'est le rapport poids puissance qui conditionne les reprises et l'accélération Donc c'est tout bénéf |
| Joss94 | le 19/10/2010 à 22:33 Dixit jihefDixit TEVADixit jihefBen non on ne peut pas le dire. certe,quand l'air est plus dense grace au froid,le rendement des moteurs est meilleurs,mais il ne faut pas oublier également que cette densité est plus difficile à "pénéter" par l'auto (surtout avec le cx de nos parpaing )donc le gain en terme de puissance est bouffé par la resistance superieur à l'air dans ces conditions.il y a un certain temps,un doudiste meilleur physicien que moi l'avez "démonter" formule à l'appuis. |
| PsychoPat31 | le 19/10/2010 à 22:45 La 911 RR de notre equipage préféré, accuse 900 kg sur la balance avec un moteur stockVu son efficacité,cela lui a fait le plus grand bien |
| cdrik915 | le 20/10/2010 à 05:54 Mais non , mais non , ca sert a rien .Le poids c'est l'ami. + 10 kgs = + 1.5 cv. + 1 Marsouille = + 15 cv en somme. Amities a mon Marsouille, Pour info , les données (-10 kgs = + 1.5 cv) venaient d'un ecrit de Paul Frere dans un article de Flat Six de 2008. Le Grand Paul Frere. Message édité le 20/10/2010 |
| 911targa83 | le 20/10/2010 à 07:34 De toutes manières le poids c'est l'ennemi pour tout .Pour les autos , la consommation en prend un coup (c'est pas le moment). Pour les humains , les problèmes cardio-vasculaires , c'est pas bon non plus .  . |
| marsouille | le 20/10/2010 à 08:49 ben quoi , j'ai arrété les régimes sinon , je m'aigris c'est la signature d'un membre du site , je sais plus trop qui , mais elle est géniale et arrétez de me maquer les reins , je suis pas gros , je suis enrobé , c'est vrai quoi , 102 kilos c'est pas gros |
| Kermit | le 20/10/2010 à 08:53 Dixit marsouille......, je suis pas gros , je suis enrobé , c'est vrai quoi , 102 kilos c'est pas gros Ca dépends Si tu fait 1 metre 20 les bras levés, là oui! |
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