une 3.2l TLU

Salut,

Compte 3-4000€ de plus qu'une 3.2l normal dans le même état.

Salut Hello911,
Pour ton info, j'ai vendu la mienne en février (targa TLU de 85) à 31.000 € . La peinture était d'origine mais trés correcte, elle sortait de la révision des 20.000 et avait 102.000 km !
Par contre il y a un cab TLU dans les petites annonces à 20.000 € Cherchez l'erreur car un vrai TLU à ce prix c'est cadeau .
@++

"Entretien douteux ??"
"peinture à faire"
Je mettrais 20 maxi ?

Dixit KermitSalut,

Compte 3-4000€ de plus qu'une 3.2l normal dans le même état.

un peu plus quand meme,les chiffres de production ne sont pas les memes

et bien 20 000 roros pour ce TLU cab il doit y avoir anguille sous roche en tout cas je regarerais cette voiture de très très près .....
moi je dirais plus proche des 30 000 roros ....

Dixit scaleo8357et bien 20 000 roros pour ce TLU cab il doit y avoir anguille sous roche en tout cas je regarerais cette voiture de très très près .....
moi je dirais plus proche des 30 000 roros ....

+1

pp en a parler dans un post.
après contact avec le client c'est 20.000 + une pré 74

Salut à tous,

Il n'y a aucune anguille sous roche, vrai T-L U 491 avec attestation Porsche France.

Souhaitant passer à une classic, je propose un échange ou reprise dont les modalités restent à convenir suivant le modèle proposé, d'ou ce prix pouvant être une soulte de ma part.

Dixit Grib87Salut Hello911,
Pour ton info, j'ai vendu la mienne en février (targa TLU de 85) à 31.000 € . La peinture était d'origine mais trés correcte, elle sortait de la révision des 20.000 et avait 102.000 km !
Par contre il y a un cab TLU dans les petites annonces à 20.000 € Cherchez l'erreur car un vrai TLU à ce prix c'est cadeau .
@++

C'est 20 000 roros plus une 911 classic avant 74 !

A+
Edmond
Edmond

C'est l'inverse : 20.000€ + voiture contre une classic.

oui mais alors pas n importe la quelle alors

Dixit jihefC'est l'inverse : 20.000€ + voiture contre une classic.

Cause toujours....
J'ai contacter le gars par mail, et il demande au moins 30 000 € pour sont TLU, et il pense pouvoir avoir une classic plus 20 000€ contre son TLU.....

A+
Edmond

Dixit Louis"Entretien douteux ??"
"peinture à faire"
Je mettrais 20 maxi ?

Avis partagé. Et au moins il y a de la marge pour les réparations à venir.

Mais "peinture à faire", c'est juste un voile ou corrosion + chocs ? "Entretien douteux" c'est des fils élec en vrac de partout, un moteur bien gras ou seulement pas d'historique ?

Héloïc, bientôt de retour en G ???

C'est bizarre, cette attirance que vous avez pour les TLU!

Si c'était pour changer je passerais directo vers une 930, pourquoi faire compliqué quand on peut faire simple?

Dixit PP

Dixit jihefC'est l'inverse : 20.000€ + voiture contre une classic.

Cause toujours....
J'ai contacter le gars par mail, et il demande au moins 30 000 € pour sont TLU, et il pense pouvoir avoir une classic plus 20 000€ contre son TLU.....

A+
Edmond

Cela prouvant bien à quel point j'ai pris au sérieux votre offre ferme, ainsi que votre promesse de déplacement rapide si intéressé ...

Dixit Louis"Entretien douteux ??"
"peinture à faire"
Je mettrais 20 maxi ?

A voir mais,franchement savoir queen 88 un clignotant a ete change on s'en fou !.. Donc le carnet ?? Si le moteur tourne rond et qu il n y a pas de rouille je lâcherais,jusqu a 24000 !..

Car avec 6000 euros et un peu de courrage et d' huile de coude tu peux te faire une petit resto carrosserie et un peu de meca

Dixit DABC'est bizarre, cette attirance que vous avez pour les TLU!

Si c'était pour changer je passerais directo vers une 930, pourquoi faire compliqué quand on peut faire simple?

En utilisation quasi quotidienne ce n'est pas le même budget...

A+
Edmond

Dixit PP

Dixit DABC'est bizarre, cette attirance que vous avez pour les TLU!

Si c'était pour changer je passerais directo vers une 930, pourquoi faire compliqué quand on peut faire simple?

En utilisation quasi quotidienne ce n'est pas le même budget...

A+
Edmond

Perso à l'époque,je recherchais un TLU pour le look,n'en n'ayant pas trouvé,je me suis rabattu sur une étroite qui m'a donné entière satisfaction
Puis un beau TLU est entré dans ma vie
Pour 2011,j'espère trouver un 930 blanc grand prix ,en sachant très bien,que je devrai me calmer en terme de km

Dixit GENDS

Dixit Louis"Entretien douteux ??"
"peinture à faire"
Je mettrais 20 maxi ?

Avis partagé. Et au moins il y a de la marge pour les réparations à venir.

Mais "peinture à faire", c'est juste un voile ou corrosion + chocs ? "Entretien douteux" c'est des fils élec en vrac de partout, un moteur bien gras ou seulement pas d'historique ?

Héloïc, bientôt de retour en G ???

Salut Olivier,
moteur un peu gras mais pas d'entretien.
peinture complete à faire pas seulement un voile!

non je ne pense pas l'acheter car finalement la personne avec qui je comptais le faire n'est pas motivée et visiblement, il va falloir un gros budget pour cette auto...
@ bientôt