Regime moteur

Message :
le 31/01/2007 à 10:57
Est il normal que le régime moteur baisse lorsque j'enlève le bouchon jaune de remplissage d'huile?
Merci de vos commentaires.
le 31/01/2007 à 11:28
oui, une centaine de tour
le 31/01/2007 à 11:35
Tout à fait normal
le 31/01/2007 à 12:03
Merci, me voilà rassuré.
le 31/01/2007 à 13:21
Ca je savais Mais pourquoi
le 31/01/2007 à 17:59
Jacques, je crois que, mais j'en suis pas sûr:

La grosse durit principale d'admission est reliée à la bâche à huile par de petites durits (derrière la grosse).
L'admission est en dépression lorsque le moteur tourne, donc ça met la bâche en dépression, sûrement pour favoriser le retour d'huile à la bâche.
Quand toutes ces pressions sont équilibrées, ça gaze, le moteur tient un bon ralentit.
Tu ouvres la bâche à huile, ça déséquilibre les pressions, et la voiture perds des tours, car le système de ralentit (avec son petit moteur, devant la grosse durit) ajuste le ralentit en ouvrant/fermant un clapet pour équilibrer les pressions (c'est là où je pense pas être loin mais pas sûr non plus ).

Bon, c'est mon interprétation perso de ce que j'ai pu essayer de comprendre dans mon coin, lorsque j'ai changé un de ces fameuses durits qui vont de l'admission à la bâche. Je suis sûr qu'un de nos grands spécialistes pourra nous en dire plus, et j'espère ne pas être trop loin de la réalité, sinon je vais encore passer pour un rêveur
le 31/01/2007 à 18:28
ben ouais, voilà un truc qui m'inquiètes moi, car quand j'enlève le bouchon ben ça fait nada, cahuètes, que dale ! Et là je crois que j'ai un problème... c'est grave docteur ?
le 31/01/2007 à 19:38
Tiens, moi aussi je me demandais si c'etait normal. Ma grenouille devenait triste quand j'enlevait le bouchon, au point des 600 rpm, meme sous parole de le lui retourner.
Je reste plus tranquile
le 31/01/2007 à 21:00
Pas normal que le régime ne baisse pas, et pas normal non plus si le moteur cale.
Mais pour toi, Johan, je sais pas ce qui se passe.
Rassure-toi, ça fait quelques temps qu'on n'a pas vu FDM par ici. Il devrait donc bientôt revenir !
le 01/02/2007 à 12:07
Pour en rajouter une couche, je me suis un peu plus penché sur les schémas du système de ralentit.
Le fameux petit moteur avec ses 2 durits, il fait la balance de pression entre les 2 côtés du papillon d'admission.
Donc, je pense que mon explication ci-dessus n'est pas si foireuse
le 01/02/2007 à 13:04
Dixit JohanTarga31ben ouais, voilà un truc qui m'inquiètes moi, car quand j'enlève le bouchon ben ça fait nada, cahuètes, que dale ! Et là je crois que j'ai un problème... c'est grave docteur ?


Johan, ton régime ne baisse pas mais y a t'il un phénomène de sucion, de dépression quand tu y mais la paume de la main? Si tu ne l'as pas, tu as une entrée d'air quelque part, ton système n'est pas étanche à 100 % (voir les durites enoncées par Mysti's)

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