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| jaco | le 01/02/2007 à 18:20 amis doudistes : qui peut me dire le prix (approximatif) d'une vraie 944 tubo cup 300cv....de 1988 en parfait etat !!! amities jaco |
| gege targa | le 01/02/2007 à 18:42 Salut Jaco,Tu devrais poser cette question sur un site de 924/944/928. Bref sur un site de moteurs avants, tu aura plus de chances d'avoir une reponse juste. |
| jaco | le 01/02/2007 à 19:08 merci gege je vais aller voir sur ce site |
| jpc42 | le 02/02/2007 à 17:45 un ami vend la sienne, car il vient de passer a la GT3, mais je sais pas combien il en veut... |
| jpc42 | le 02/02/2007 à 17:48 et en plus elle est dans ton département |
| Satanas | le 02/02/2007 à 19:01 C'est pas une Fuego ça ? |
| jpc42 | le 02/02/2007 à 19:03 vu les temps autour qu'elle tombe, aucune chance...même une 930 arrive pas a suivre...alors nos fines 3L2... |
| JPC | le 03/02/2007 à 16:23 944 Turbo Cup..laquelle, celle qui a vraiment couru en Carrera cup (pas imatriculée) ou l'erzatz vendu en 88 sous ce nom par Porsche (pas ces jantes ni cette couleur )?? |
| jpc42 | le 03/02/2007 à 19:55 certaines 944 ayant courue la CUP, sont souvent immat, dont celle que je connais, un peu comme nos 964 RS... |
| JPC | le 04/02/2007 à 09:38 Dixit jpc42certaines 944 ayant courue la CUP, sont souvent immat, dont celle que je connais, un peu comme nos 964 RS... Tu es certain ?? Et les 984 RS n'ont JAMAIS couru la cup..les 964 Cup ne sont pas des RS !! |
| jpc42 | le 04/02/2007 à 11:43 tu me fait douter |
| jaco | le 04/02/2007 à 17:15 cette 944 tubo cup a effectivement participé a qques courses du trophée en 1988 et a été immatriculée en 1990. elle figure sur le recensement des 944 turbo cup. |
| JPC | le 04/02/2007 à 18:33 Alors c'est un "collector " Bravo |
| jpc42 | le 04/02/2007 à 20:24 ah il me semblait...un instant j'ai cru radoter perdre la tete et me faire vieux... |
| stefy | le 05/02/2007 à 11:09 Ces autos valent, je crois, dans les 25000 € à peu près. Elles sont redoutables sur circuit !Equilibre de 944 allié à une mécanique fiable de plus de 290 cv... c'est assez léger...et, contrairement à ce que l'on pense, une 944 turbo cup réclamme un sacré coup de volant...normalement elle peut jouer au moins à égalité avec une 964 RS |
| jul_06 | le 05/02/2007 à 11:14 Et pour clarrifier sur les 964: en effet, il ne faut pas confondre RS et CUP... Mais quelques Cup ont egalement ete immatriculees (mais tres rares, si je me plante pas)...En intermediaire, il y a egalement les RS NGT, qui sont des RS coursifiees generalement immatriculees. @+ |
| JPC | le 05/02/2007 à 12:57 Exact. Les NGT étant d'ailleurs très proche des CUp et les rarissimes Cup immatriculées le sont en general sous le nom NGT .Pour les RS, elles sont sorties en 92 et les premières CUP ont couru en 90 en Allemagne et 91 en France..donc RS pas possible en Cup !!, Quand aux 944 cup qui rivalisent avec une RS...oui !!A Prenois les 944 cup tournaient en couupe cup sous 1mn 33 et ce temps en RS est tout sauf facile à faire..même en slicks !! Par contre si on parle fiabilité..il n'y a pas photo ! , |
| MC_911 | le 05/02/2007 à 14:15 Dixit SatanasC'est pas une Fuego ça ? nan, elle a pas de pare-soleil sur la lunette arr |
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