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| Luc01 | le 31/10/2010 à 16:40 Après une petite virée aujourd'hui, l'idée que me belle n'est plus aussi "pêchue" qu'avant refait à nouveau surface... Elle démarre 1/4 de tour et tourne comme une horloge.Je me demandais où cette impression pouvait bien trouver son origine. D'après-vous, je commence par quoi dans la liste ci-dessous? - Je me suis habitué à sa puissance - Il faut changer le filtre à essence - Changer les bougies (3000 KM) - Changer le filtre à air (idem) - Autre chose du côté de l'allumage? Un autre élément qui me turlupine est que depuis qu'un technicien a enlevé l'alarme placée début des années '90 et par le même coup un fatras incroyable de fils, la voiture semble plus douce à la mise en route et surtout elle semble faire moins de bruit à l'échappement... cela je me suis fait la remarque le jour même. Si une voiture ne tourne pas sur 6 cylindres, cela se remarque à l'oreille? Un avis? Merci |
| ibanezjs | le 31/10/2010 à 16:43 Rouler moins souvent, et quand tu remontes dedans, tu de dis "ahhh oui!!!" Message édité le 31/10/2010 |
| luky luke | le 31/10/2010 à 16:47 un flat 6 qui tourne sur 5 pattes !!!ah !!!! oui ç'est perceptible de suite !!!! fais l'experience sur une de tes amis en enlevant un fil de bougies et tu verra .... |
| gilllou | le 31/10/2010 à 16:50 Si une voiture ne tourne pas sur 6 cylindres, cela se remarque à l'oreille? Pas forcément ... mais en débranchant un par un les fils des bougies , le régime change ! s'il ne change pas, alors qu'une bougie n'est pas branchée c'est que ce cylindre ne " donne" pas . |
| Luc01 | le 31/10/2010 à 16:52 Avec un moteur tournant sur 5 cylindres, le ralenti compteur resterait'il le même que quand la voiture tournait sur 6 cylindres? |
| Rishark | le 31/10/2010 à 16:53 C'est très subjectif comme sensation, alors vu de derrière un clavier...Crois-tu sincèrement que le fait d'oter une vieille alarme et tous les fils qui vont avec influence le bruit de l'auto ? As tu changer les piles de ton sonotone récement ? Si tu courres très vite tout de suite, crois tu que tu auras l'impression d'avancer moins vite ensuite ? Si ton moteur ne tournait pas sur ces 6 cylindres, je pense que tu trouverais cela moins mélodieux tout de suite car tu sembles très à l'écoute de toutes tes sensations, peut-être même un peu trop. Le mieux est de la faire écouter et pourquoi pas essayer à un autre possesseur de 911 de la même année, ainsi tu auras tes réponses. |
| Luc01 | le 31/10/2010 à 16:57 L'idée que j'avais avec les fils de l'alarme était simplement, n'étant pas électricien, qu'un mauvais débranchement pouvait entraîner une perte de dieu sait quoi dieu sait où et influencer quelque chose au niveau de l'allumage ou du rendement moteur.Quand aux piles de mon sonotone, t'inquiètes pas avec cela |
| MI911 | le 31/10/2010 à 17:14 Tu cherches dans ta tête et tu ouvres le robinet d'adrénaline, avant tu conduis une twingo, ça aide!Ils sont tous un peu atteints ces doudistes! |
| Rishark | le 31/10/2010 à 17:17 Dixit Luc01 C'était une plaisanterie pour dédramatiser le truc. Il m'arrive aussi de me faire un bad trip en roulant avec la mienne et d'entendre ou de ressentir des chimères. Les 3,2L ? c'est increvable ! un jour l'humanité entière saura que nous étions les seuls à avoir raison ! |
| Daniel.71 | le 31/10/2010 à 17:17 Bonjour,Sur 5 cylindres, on sent la caisse vibrer à bas régime, bref, ça ne passe pas inaperçu Par contre, je suis d'accord avec Ibanez, quand on monte dedans après une longue abstinence, alors lààààà, ça pousse |
| Luc01 | le 31/10/2010 à 17:25 Vous avez sans doute raison, la saison se termine, on a beaucoup roulé et on s'est bien habitué, du coup plus beaucoup de sensation Je vais la faire essayer par un voisin doudiste dans quelques jours et il me fera part de son avis Et là je saurai si c'est moi qui réfléchis trop, si c'est mon sonotone qui est à plat ou si vraiment le taureau est devenu un veau N'empêche... elle fait moins de bruit...elle est plus douce...elle est moins nerveuse (bon, je sais, je radote!) Message édité le 31/10/2010 |
| TNT73 | le 31/10/2010 à 17:29 Vérifie ta consommation, si c'est la même, c'est que ta voiture n'a pas changée. |
| Luc01 | le 31/10/2010 à 17:32 Elle est nettement plus élevée, plus de 16l pour +/- 12l avant |
| PP | le 31/10/2010 à 17:34 Dixit TNT73Vérifie ta consommation, si c'est la même, c'est que ta voiture n'a pas changée. C'est pareil pour nos femmes ! Et une 911 c'est un peu comme une femme, à la longue on la trouve moins...... A+ Edmond |
| TNT73 | le 31/10/2010 à 20:39 Si tu n'as pas changé ton de conduite, tu as bien un problème pour consommer autant. |
| Luc01 | le 31/10/2010 à 20:41 Tu as une idée du problème? |
| PsychoPat31 | le 31/10/2010 à 20:42 Prends un 930 |
| DAB | le 01/11/2010 à 05:21 Dixit Luc01Tu as une idée du problème? Commences par contrôler le débitmètre! |
| Luc01 | le 01/11/2010 à 09:48 Au fait, une valeur Co de 0.38 à 900 tpm c'est correct ou trop peu? |
| DONCA | le 01/11/2010 à 11:01 beaucoup trop peu , les pros te repondront mieux que moi sur la valeur |
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