Ne démarre plus

Le démarreur tourne t'il un peu ou pas du tout ?
Entends tu le relais d'essence ?
Les voyants du TdB s'allument ils ?
Regarde les connexions de ta batterie (cosse desserrée ...)
Les spécialistes vont se réveiller ...

en fait elle a démarrée puis plus rien le témoin de batterie s'allume correctement ,puis quand je tourne la clé j'entend une sorte de sifflement et des petits tics mais le démarreur ne tourne pas
je vais aller jeter un oeil sur les connexions de la batterie

Un petit coup de toile emeri sur les contacts de la batterie... et un serrage correct pour commencer

le tic tic tic est caractéristique de la batterie a plat ou une des cosses dessérée ou oxydée

ensuite , c'est une SC , t'as pas fini d'etre ennuyé


et je remet 15 euros dans le nourrin

Viens de mettre ma batterie en charge (on ne sais jamais) si vous avez d'autres idées n'hésitez pas surtout que je me demande si le pb ne vient pas du Nieman car j'avais déjà envoyé un post pour les accessoires qui ne fonctionnent pas au démarrage et je dois après le démarrage(quand elle démarre bien sur)tapoter sur le boitier situé derrière le Nieman bref je vois que la CB va encore chauffer
Bon jour férié à tous et bonne ballade pour certains(en tout cas pas pour moi )je pense que de la part de Mme qu'aujourd'hui j'aurai l'image mais pas le son

Dixit marsouillele tic tic tic est caractéristique de la batterie a plat ou une des cosses dessérée ou oxydée

....

+1

As tu une alarme ? Souvent source d'emm*****!

Si c'est clic clic , comme Marsouille !

Mais si c'est CLAC CLAC , je dirais solénoide , ou charbon, enfin, démarreur à réviser !

Non pas d'alarme seul équipement avec une veille : auto radio

Au fait, si après la charge de la batterie Mle démarre je suppose que le pb viendrait soit de la batterie soit de l'alternateur qui ne charge plus ou pas assez comment puis je controler ces équipements

L'alternateur c'est simple !! Il faut démarrer le moteur et prendre sa tension.

Merci encore faut il qu'elle démarre

Une paire de câbles et sou !!

Bah!
C'est une SC ......C'est donc normal

Détuning-man : et sou
pour la prise de tension: je suppose Volmètre , la valeur doit être de 14Volts

Re viens de rebrancher ma batterie aprés 6 heures de charge et tjs rien mêmes tics tics sais pas quoi faire sinon que raler

Tu peux la charger 10 jours, si un élément est cassé dedans elle est morte et cela tu ne sais rien y changer

Bah, il commence à faire noir, c'est totalement râpé pour la balade... Au fait, t'aurait pu l'inviter au cinéma à la place de tourner autour de ta voiture en pestant toute la journée
Message édité le 01/11/2010

Quand tu tournes la clé qui enclenche le démareur , est ce que les lampes du tableau de bord baissent en intensité ????

Si oui le démareur est en tension mais ne fonctionne pas , c'est de ce côté qu'il faut chercher .

Si aucune variation d'intensité , c'est plutôt du côté alimentation ... neiman, ou autre

Mais comme dab c'est sous réserve que je ne dise pas de co.....

Pour le ciné c'est prévu ce soir quel film : les petits mouchoirs( vont être d'actualité) vais devoir sortir le scoot pour aller bosser

Merci gillou l'intensité des ampoules ne faiblit pas c'est en effet ce que je pense car le neiman me pose des problèmes et comme je disais plus haut le dem est neuf