Additif ou non?

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DATO	Par DATO, le 04/11/2010 à 16:29 Bonjour à tous, je viens de m'inscrire sur ce site qui me parait très sympa.Je viens d'acheter une 930 turbo de 1989 et le carnet précise pour le carburant: 98avec plomb. J'ai très peu roulé depuis mon achat, et j'ai mis du sans plomb 98. Dois je mettre un additif? J'attends la réponse de possesseurs de turbo. Avec mes remerciements.
Pascal 2N1	Par Pascal 2N1, le 04/11/2010 à 16:31 Mon frère a une 930 depuis 10 ans, il n'a jamais mis d'additif!!
Luc007	Par Luc007, le 04/11/2010 à 16:32 Ouh la la, t'as foutu en l'air ton moteur... Dans la SP98, il y a de l'additif. Et je parie maintenant que certains vont te dire oui, et d'autre, non. Go !
DAB	Par DAB, le 04/11/2010 à 17:12 Mécacyl, sinon ton moteur ne fera pas 1000 km sans casser! Tapes simplement ce nom dans la barre de recherche du site et tu verras comme je détiens la vérité!
ggfone	Par ggfone, le 04/11/2010 à 17:23 pt'être bien k'oui, pt'être bien k'non
DAB	Par DAB, le 04/11/2010 à 17:27 Il vaut mieux en mettre même s'il ne se passe rien, que risquer qu'il se passe quelque chose de pire en n'en mettant pas!
ggfone	Par ggfone, le 04/11/2010 à 17:33 Dixit DABIl vaut mieux en mettre même s'il ne se passe rien, que risquer qu'il se passe quelque chose de pire en n'en mettant pas! t'es sur
edcaud	Par edcaud, le 04/11/2010 à 17:38 sujet recurant comme le choix de l'huile!peut-ont melanger 1 demi plein sp98 et sp95 avis des vieux choumacs du site! A+ Edmond
sybe911	Par sybe911, le 04/11/2010 à 17:39 98 sp sans additif c est quoi cette histoire de mecacyl ???
Luc007	Par Luc007, le 04/11/2010 à 17:51 J'aurais dû parier! La bonne question à se poser est : les sièges de soupapes sont-ils renforcés d'origine ou pas sur ce genre de mécanique ? Si oui, le moteur peut se passer de plomb. Avis aux professionnels... ?
911targa83	Par 911targa83, le 04/11/2010 à 18:04 Non
Luc007	Par Luc007, le 04/11/2010 à 18:05 Dixit 911targa83Non Non quoi ? Tu penses comme moi : pas d'additif ?
911targa83	Par 911targa83, le 04/11/2010 à 18:10 Exactement , pas de cette salope.... dans nos moteurs , surtout dans les SC KJ , tu risques de gripper le piston de la tête du KJ , et là tu pleures !!!!!! car la tête c'est un bon paquet de €. .
DAB	Par DAB, le 04/11/2010 à 18:12 Dixit 911targa83Exactement , pas de cette salope.... dans nos moteurs , surtout dans les SC KJ , tu risques de gripper le piston de la tête du KJ , et là tu pleures !!!!!! car la tête c'est un bon paquet de €. . Le seul "truc" qui ne fait pas de mal, c'est un verre de 20cl d'huile synthétique 2T dans le réservoir avant d'y faire le plein, c'est bon pour tout!
911targa83	Par 911targa83, le 04/11/2010 à 18:16 ET pour tous
JC26	Par JC26, le 04/11/2010 à 18:20 Dixit DAB Dixit 911targa83Exactement , pas de cette salope.... dans nos moteurs , surtout dans les SC KJ , tu risques de gripper le piston de la tête du KJ , et là tu pleures !!!!!! car la tête c'est un bon paquet de €. . Le seul "truc" qui ne fait pas de mal, c'est un verre de 20cl d'huile synthétique 2T dans le réservoir avant d'y faire le plein, c'est bon pour tout! Et de la Castor R au ricin en plus ça sens bon
Freddo	Par Freddo, le 04/11/2010 à 18:25 Dixit DAB Dixit 911targa83Exactement , pas de cette salope.... dans nos moteurs , surtout dans les SC KJ , tu risques de gripper le piston de la tête du KJ , et là tu pleures !!!!!! car la tête c'est un bon paquet de €. . Le seul "truc" qui ne fait pas de mal, c'est un verre de 20cl d'huile synthétique 2T dans le réservoir avant d'y faire le plein, c'est bon pour tout! mon pere ma dit la meme chose. mais en quoi est ce bon DAB ou Charles? le faire souvent ou non? pour n'importe quel type de moteur? merci
thibaut017	Par thibaut017, le 04/11/2010 à 19:30 Dixit 911targa83Exactement , pas de cette salope.... dans nos moteurs , surtout dans les SC KJ , tu risques de gripper le piston de la tête du KJ , et là tu pleures !!!!!! car la tête c'est un bon paquet de €. . Toutes les SC sont elles équipées de KJ ou alors seulement certains millésimes?
David_911	Par David_911, le 04/11/2010 à 19:54 Dixit Freddo Dixit DAB Dixit 911targa83Exactement , pas de cette salope.... dans nos moteurs , surtout dans les SC KJ , tu risques de gripper le piston de la tête du KJ , et là tu pleures !!!!!! car la tête c'est un bon paquet de €. . Le seul "truc" qui ne fait pas de mal, c'est un verre de 20cl d'huile synthétique 2T dans le réservoir avant d'y faire le plein, c'est bon pour tout! mon pere ma dit la meme chose. mais en quoi est ce bon DAB ou Charles? le faire souvent ou non? pour n'importe quel type de moteur? merci Hello ! Je sais que mettre de l'huile sur un poil, c'est normal, mais là, c'est quoi encore cette recette à l'huile ? Alors ? fréquence ? C'est une co...rie ou sérieux ?
Rv 930	Par Rv 930, le 04/11/2010 à 20:33 Dixit LAHJ'aurais dû parier! La bonne question à se poser est : les sièges de soupapes sont-ils renforcés d'origine ou pas sur ce genre de mécanique ? Si oui, le moteur peut se passer de plomb. Avis aux professionnels... ? Donc si les sièges ne sont pas renforcés, il faut mettre du plombé, aujourd'hui plus disponible, donc on prends du sans plomb 98 auquel on ajoute un additif. Alors pourquoi dites vous qu'il ne faut pas mettre d'additif dans l'essence ?

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