Huile pour boite ..

Message :
le 11/11/2010 à 14:43
Bonjour à tous !
Avez-vous déjà une expérience avec de l'huile Kernite spéciale boite dans vos grenouilles ?

merci et bonne journée

Patrick
le 11/11/2010 à 14:47
Oh la vache
Il a osé !

Taper "kernite" dans le moteur de recherche te donnera quelques indications.
le 11/11/2010 à 14:51
(clic)

on en parlait , samedi dernier, avec le mécano Porsche indépendant , c'est ce qu'il préconise lui pour nos boîtes (+/- 30 euros/litre > X3 litres)

Dixit LouisOh la vache
Il a osé !

Taper "kernite" dans le moteur de recherche te donnera quelques indications.


auberge espagnole , auberge espagnole .... c'est vous qui le voulez ainsi mdr


Message édité le 11/11/2010
le 11/11/2010 à 14:56
Dixit Philaw11(clic)

on en parlait , samedi dernier, avec le mécano Porsche indépendant , c'est ce qu'il préconise lui pour nos boîtes (+/- 30 euros/litre > X3 litres)

Dixit LouisOh la vache
Il a osé !

Taper "kernite" dans le moteur de recherche te donnera quelques indications.


auberge espagnole , auberge espagnole .... c'est vous qui le voulez ainsi mdr


Message édité le 11/11/2010


J'aime bien ce qu'il disent sur les applications typiques :
"Boîtes de vitesse de véhicules de tourisme, utilitaires ;autocar, tracteurs routiers"
le 11/11/2010 à 16:30
D"autres expériences réelles et pratiques avec cette huile ?
le 11/11/2010 à 16:34
Trop cher! Une bonne motul gear et du mécasyl suffit!

Rigolez pas c'est ce que j'ai mis.
le 11/11/2010 à 16:38
J'espere que t'as pas un autobloc' Kerminouniniounet.

le 11/11/2010 à 16:41
Dixit cdrik915J'espere que t'as pas un autobloc' Kerminouniniounet.



Ben non, pas folle la grenouille!
le 11/11/2010 à 16:42
C'est une huile de qualité supérieure qui adhère littéralement aux pièces. Quand tu la verses dans la seringue tu as difficile à séparer le bidon de celle-ci tellement elle "filasse". Sur une G5O cela a réduit le bruit de pignonnerie dans mon cas, et ce qui est spécial c'est qu'on sent vraiment la différence entre une boîte froide et la boîte après quelques kilomètres. C'est cher, c'est certain, mais bon, quand on aime ben on compte pas
le 11/11/2010 à 17:12
Merci pour le conseil, cela ira bien pour ma boite 915 aussi
le 11/11/2010 à 17:14
Est-ce que cela vaut vraiment la peine de mettre une si bonne huile dans une 915???



(je rigoole hein )
Message édité le 11/11/2010
le 11/11/2010 à 17:16
Est-ce qu'elle réduirait une fuite au joint spi d'arbre primaire de boite?
le 11/11/2010 à 17:58
Dixit Luc01Est-ce que cela vaut vraiment la peine de mettre une si bonne huile dans une 915???



(je rigoole hein )
Message édité le 11/11/2010


Qu'est-ce qu'il y a de drôle ?

Mon garagiste lui a mis de la SAF-XJ 75X 140... pour info (je viens de le découvrir moi-même )
le 11/11/2010 à 18:02
Dixit MI911Est-ce qu'elle réduirait une fuite au joint spi d'arbre primaire de boite?


c'est ce qu'ils ont l'air de dire > réduit les fuites
le 11/11/2010 à 18:06
Dixit PatrickVD"autres expériences réelles et pratiques avec cette huile ?


Comme je voyais écrit partout qu'elle était géniale, encore une légende !!
J'ai été franchement déçu, rien de mieux , et pire ma boite ne l'aime, j'ai une p'tite fuite, après un an d'utilisation, je la vire et je remets de la driveline 75-90.
Et le prix ! Elle est beaucoup trop chère !
Avant je n'avais aucune fuite, j'ai comparé avec mon ancienne huile, la kernite est plus fluide, d'ailleurs je me suis fait la remarque lorsque je l'ai mise dans ma boite.
Message édité le 11/11/2010
le 11/11/2010 à 18:50
Dixit Rv 930
Dixit PatrickVD"autres expériences réelles et pratiques avec cette huile ?


Comme je voyais écrit partout qu'elle était géniale, encore une légende !!
J'ai été franchement déçu, rien de mieux , et pire ma boite ne l'aime, j'ai une p'tite fuite, après un an d'utilisation, je la vire et je remets de la driveline 75-90.
Et le prix ! Elle est beaucoup trop chère !
Avant je n'avais aucune fuite, j'ai comparé avec mon ancienne huile, la kernite est plus fluide, d'ailleurs je me suis fait la remarque lorsque je l'ai mise dans ma boite.
Message édité le 11/11/2010

Tu aurais pu aussi avoir la fuite avec ton ancienne huile, comment le savoir? Un joint spi en bon état ne fuit pas dans la fourchette de viscosité préconisée, non?
Qu'en pense les vieux renards de la mécanique ?
le 11/11/2010 à 18:56
c'est vraie qu'elle est un peu chère cette huile kernite , mais je crois que c'est quand meme elle qui ira dans ma boite a la prochaine révision
le 11/11/2010 à 19:04
mon j'ai mis de la kernite et j'ai pas vu de changement ,la prochaine fois sa sera pas de la kernite
le 11/11/2010 à 19:25
Dixit philippe42mon j'ai mis de la kernite et j'ai pas vu de changement ,la prochaine fois sa sera pas de la kernite


p'têt y avait il déjà de la kernite dedans avant ...et du coup tu restes dans la continuité
le 11/11/2010 à 19:45
Dixit Philaw11
Dixit philippe42mon j'ai mis de la kernite et j'ai pas vu de changement ,la prochaine fois sa sera pas de la kernite


p'têt y avait il déjà de la kernite dedans avant ...et du coup tu restes dans la continuité

peut etre

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