Quelle huile pour moteur après refection ?

Perso, sur tous les F6 que j'ai refait, je commence par de la semi-synthèse 15W40 "pas trop chère" sachant que je prévois la vidange suivante vers 2/3000 kms, avec changement de filtre et dernier réglage de culbus "au poil"

Après, tu peux remettre ce que tu veux, à partir du moment où ça n'est pas trop fluide (rien en dessous de 10W40)

Message édité le 11/11/2010

Message édité le 11/11/2010

ok merci , je vais donc faire comme tu dis ,tu sais combien de littres environ sur sune SC 204CH
Pour le redemarrage , quelles précautions tu me conseilles ?

Commence par mettre environ 10 litres et re-fais l'appoint moteur chaud...

Pour le 1er démarrage, je fais tourner le moteur au démarreur pendant qques dizaines de secondes, sans allumage, avant de vérifier que l'huile arrive bien au niveau du porte-AAC (par exemple en démontant les vis banjos de 17mm qui fixent les petites durites mi-souples mi-rigides..)

Si c'est vraiment une remise à neuf avec remplacement des cylindres complets, il est conseillé de mettre de la minérale, au moins le temps du rodage!

Dixit Pierrot72Commence par mettre environ 10 litres et re-fais l'appoint moteur chaud...

Pour le 1er démarrage, je fais tourner le moteur au démarreur pendant qques dizaines de secondes, sans allumage, avant de vérifier que l'huile arrive bien au niveau du porte-AAC (par exemple en démontant les vis banjos de 17mm qui fixent les petites durites mi-souples mi-rigides..)

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Dixit DABSi c'est vraiment une remise à neuf avec remplacement des cylindres complets, il est conseillé de mettre de la minérale, au moins le temps du rodage!

(clic)

poulpi conseille la 1ère vidange après 20 minutes de fonctionnement .

qu'en pensez vous ?

Dixit NEOPHITE

Dixit DABSi c'est vraiment une remise à neuf avec remplacement des cylindres complets, il est conseillé de mettre de la minérale, au moins le temps du rodage!

(clic)

poulpi conseille la 1ère vidange après 20 minutes de fonctionnement .

qu'en pensez vous ?

Très bon, permet d'enlever un excès éventuel de pâte à joint, et un bon rinçage!

après ces 20 minutes , je peux filtrer l'huile et la réutiliser ?

Dixit Jakinaprès ces 20 minutes , je peux filtrer l'huile et la réutiliser ?

Filtrer

Non, tu la change!

Dixit Jakinaprès ces 20 minutes , je peux filtrer l'huile et la réutiliser ?

Oui, bien sûr, mais pour faire frire tes sardines, ou tes frites!

Bon appétit!

Dixit Kermit

Dixit Jakinaprès ces 20 minutes , je peux filtrer l'huile et la réutiliser ?

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Non, tu la change!

J'ai un copain qui réutilisait l'huile de vidange de sa Porsche pour remettre dans sa vieille mercédès


Il a jamais eu de soucis mais moi mécaniquement parlant, ça me fait mal

D'après ce que j'ai lu ici, Pascal 2N1 fait pareil, son huile fini dans la xantia.

Dixit KermitD'après ce que j'ai lu ici, Pascal 2N1 fait pareil, son huile fini dans la xantia.

Je dois être trop riche!

Je ne la mets même pas dans la tondeuse!

J'ai 5L de 10W40 qui a 4000 km et 1 an, je l'ai sortie mercredi de la GTI, ça intéresse quelqu'un ??

Faire offre, jamais circuit

Dixit KermitD'après ce que j'ai lu ici, Pascal 2N1 fait pareil, son huile fini dans la xantia.

Et oui et ce depuis 4 ans, je filtre l'huile de la Porsche Motul V300 15/50 et je vidange ma xantia essence 2L avec cette huile qui n'a que 7 à 8000kms (1 an)dans la Porsche. J'ai commandé de l'huile Motul V300 15/50 aujourd'hui à 23,88€ les 2L, adresse en MP si vous le souhaitez.

Mois aussi je dois être trop riche

Une fois vidangé, je mets 10 Litres d'huile neuve (bas de gamme),je laisse chauffé histoire que le radiateur d'huile avant se purge,et je revidange,ensuite je change le filtre et puis la bonne huile.

Voila pour ma folie