Remplacement en CP embrayage+butée+fourchette...

Luc, peux-tu demander pour la même opération au CP de Liège (si ce n'est pas celui-là dont tu parles mais je ne crois pas) pour voir la différence.

Francis

J'ai demandé au responsable, il me retél. aujourd'hui ou demain. Je te tiens au courant

3500€ TTC pour réfection de boite + changement embrayage.

Avec la réfection de boîte , ici c'est uniquement embrayage+butée+fourchette.

Il semblerait donc bien y avoir un twist...

Dixit Luc01Avec la réfection de boîte , ici c'est uniquement embrayage+butée+fourchette.

Il semblerait donc bien y avoir un twist...

Je subodore un empapaoutage!

J'ai donc subodoré également Bizarre qu'ils ne maîtrisent pas le coût de certains travaux, ils doivent quand même en voir de temps à autre des mamies non?

Les tarifs en 2008 chez différents fournisseurs: (clic)

Compte en gros entre 8 à 9 heurs de mains d'oeuvre. (dépose-repose moteur et boite + remplacement du kit embrayage)

Dixit KermitLes tarifs en 2008 chez différents fournisseurs: (clic)

Compte en gros entre 8 à 9 heurs de mains d'oeuvre. (dépose-repose moteur et boite + remplacement du kit embrayage)

C'est cet article que j'avais lu en son temps qui m'a fait penser à une petite erreur d'appréciation du chef d'atelier.

1200€ de MO, on frolle les 150€ de l'heure!

Moi qui me disais je vais faire cela en CP pour rajouter une facture avec un beau logo dans le dossier de la voiture, ce sera un petit logo d'indépendant

Tu crois que tu vas à la Mecque et tu tombes dans les souks
Message édité le 15/11/2010

Dixit Kermit

Compte en gros entre 8 à 9 heurs de mains d'oeuvre. (dépose-repose moteur et boite + remplacement du kit embrayage)

dans ces eaux là ..à 65 HT environ chez un indépendant

Surtout que c'est un jeune qui sort de l'école qui va s'occuper de ta voiture

Ne riez pas, une connaissance à moi est prof de mécanique auto, il a retrouvé certains de ses élèves au CP juste après... inutile de dire qu'il fait tout lui-même

le plus dur sera d'avoir la facture de ton indépendant pour ton dossier facture...

Dixit vogard122le plus dur sera d'avoir la facture de ton indépendant pour ton dossier facture...

Aucun souci de ce côté là, mon indépendant est transparent comme l'eau de source

Je viens de démonter mon embrayage. Il avait été changé chez un indépendant réputé, ben je vous dis pas le carnage. Les têtes des vis du mécanisme étaient toutes foirées et il manquait les rondelles, sans parler de l'état de certaines autres vis et fils électriques (manque la cosse, fixé par scotch). Bref, vaut mieux le faire soit même. En plus, tu en changes que ce qui doit l'être.

Luc, tu sembles pret à affronter la boite à outils

et pour le quart du prix, tu sauras "comment c'est", les dessous de ta boignoire

Sans compter sur la fierté d'avoir fait soi-meme.

Dixit cdrik915Sans compter sur la fierté d'avoir fait soi-meme.

Surtout si tu tombe en rade après l'avoir fait!

Dixit BertoSpidLuc, tu sembles pret à affronter la boite à outils

et pour le quart du prix, tu sauras "comment c'est", les dessous de ta boignoire

Pour les dessous je vais m'offrir un beau cric ciseau, mais pour l'embrayage, même si avec les conseils du site tout est possible et jamais trop difficile, je préfère laisser cela à quelqu'un en qui j'ai confiance On doit avoir de la fierté, c'est certain, mais si on passe 5x plus de temps qu'un "pro" et qu'après remontage on se demande si on a bien mis la petite rondelle en bas à droite et qu'on décide de tout réouvrir pour vérifier... cela va prendre un temps infini et surtout l'ambiance va être comment dire... tendue à la maison (môsieur est un gueulard )