Blackson dans le coffre

usine

[img]http://zepload.com/images/1289835765_FOND DE COFFRE.JPG[/img]

Zut, je n'arrive pas à poster la photo! Excusez moi :)

Ça me semble un peu "chargé" pour être d'usine!

Le doute m'habite

Dixit DABÇa me semble un peu "chargé" pour être d'usine!

non non c'est d'usine, sur la mienne j'en ai autant



































DAB, tu me déçois

Dixit DONCA

Dixit DABÇa me semble un peu "chargé" pour être d'usine!

non non c'est d'usine, sur la mienne j'en ai autant


DAB, tu me déçois

C'était sûrement la crise en 88, car je n'en ai pas autant!

A VOIR,
il est difficile de s'en rendre compte sur une photo.Tu peux essayer de taper dessus pour voir si il n'y a pas de résonance(bulles d'air) qui pourrait dire que ce n'est pas d'usine.
Mais c'est pas évident sans l'oeil d'un pro.
Tu verras sur le forum il y a plein de proooooos

au fait teleoo, peut tu nous faire ton retour d'expérience, sur les deux belles que tu possèdes, les sensations entre les deux etc... bref ton ressenti sur les deux voitures

ça ressemble à un maquillage , cette voiture a du frapper très fort de l'avant .
J'espère pour toi que ce n'est pas le "black son" qui tient les tôles .
























Ma taquinerie n'a plus de limite

.

la joue d'aile n'a pas l'air tres propre en tout cas...

Dixit toon3la joue d'aile n'a pas l'air tres propre en tout cas...

??
Peux-tu expliquer ton propos?

Dixit DONCAau fait teleoo, peut tu nous faire ton retour d'expérience, sur les deux belles que tu possèdes, les sensations entre les deux etc... bref ton ressenti sur les deux voitures

J'ai possédé les deux mais pas en même temps, ceci dit, ca ne m'empêche pas de faire un retour d'expériences : J'ai eu une 911 SC 3.0 180 cv que j'ai vendu pour ma carrera 3.0 actuelle (210 cv).

Un constat : le plus important (sauf crédit illimité), ce n'est pas tant le modèle que l'état (parce que c'est fait pour servir, pas pour regarder, ces autos). Sur ce point, j'avais mis 10Ke dans le moteur/embrayage/boite de la SC et pratiquement autant dans la carrosserie/suspensions/freins... tandisque que j'ai pris la carrera 3.0 "moteur refait en 2006 mais joins de queue de soupape HS et carrosserie/suspensions à revoir"

Résultat, une SC hyper vive, aux montées en puissance réactives et hyper agile (180 cv je rappelle pour cette édition) contre une carrera 3.0 que j'ai tt de suite trouvée poussive, pas en forme et pataude et qui freine mal et tient mal la route (mais en comparaison). J'ai fait environ 1 500 kms avec la SC avant de la vendre et, avant remise à plat, j'ai roulé environ 3 000 kms avec la carrera. Mon frère, à qui j'ai prêté les deux autos, a fait environ les mêmes kilométrages. On n'était, tt les deux, jamais monté dans une Porsche avant la SC et on fait le même constat lorsque l'on conduit la carrera 3.0 : c'est bien mais ce n'est pas la SC...

Bon, bien sur, c'était AVANT les travaux, on verra APRES ce que donne la petite carrera 3.0 très prometteuse pour laquelle je prépare les mêmes travaux que sur la SC avec un peu plus de soins sur la partie moteur (notamment dans son refroidissement compte tenu de la taille de la turbine).

Je n'évoquerais bien sur pas le délicat sujet du TARGA or not TARGA...La SC était une TARGA, toir entièrement neuf (je l'ai encore, le nouveau propriétaire n'ayant pas souhaité le toit de rechange) avec tt les joins neufs, pas un bruit (ou presque) mais surtout pas une goutte d'eau dans l'habitacle et un réel plaisir "décapoté". La Carrera est un coupé tout ce qu'il y a de coupé, la clim ne fonctionne pas, c'est surement plus rigide, c'est aussi moins agréable en plein cagnard mais je préfère la ligne du coupé et c'est la raison de ce choix (que j'assume toute sueur dehors).

merki beaucoup teleoo

Voici un original de '85 et je ne pense pas que la méthode d'application ai changé [img][/img]

ca me rassure, merci

Dixit teleooca me rassure, merci

Ah bon!

Moi pas, regardes la pliure dans le cercle rouge, et la différence d'épaisseur du blackson devant les flèches par rapport à la photo au dessus!

Je ne veux pas limiter le drame mais je pense que la pliure, c'est de la bonne rouille qui exploser la peinture

Pour le blackson, je vais le retirer et, photo à l'appui, on verra ce qui se cache dessous (pour une fois qu'en matière de dessous, je ne suis pas fana de dentelles :) )