problème de ralenti

Y'a pas de contacteur de ralenti sur le kjet. Et si tu remontes ton ralenti??

bonsoir,
Afin de comprendre ton problème , ton ralenti galope dans la phase de réchauffement, ou il est irrégulier moteur chaud,ou tu est dans l'impossibilité de régler le ralenti.

Message édité le 17/11/2010

beh c'est simple , si j'arrête d'accélérer la voiture cale.

Tiroir d' air additionnel qui merde

c'est quoi le tirour d'air additionnel ?

il y a une grosse vis a tète fendu a gauche du papillon avec un ressort dessous , tu la devisse pour augmenter le ralenti

je ne peut pas te mettre des photos " hiboox en panne "

Philippe

ok merci Philippe.
tu penses que la réfection du moteur peut entrainer qu'il soit nécessaire de modifier le réglage initiale?

Dixit Jakinok merci Philippe.
tu penses que la réfection du moteur peut entrainer qu'il soit nécessaire de modifier le réglage initiale?

Je dirais que non, à moins que tu n'es absolument tout désosser ????

Sinon, est-ce qu'elle fume particulièrement lorsque tu accélère ? Tu as peut-être un problème de richesse ?

Ou alors une prise d'air quelque part ? Un circuit d'essence qui ne suit pas ?

Dixit Jakinok merci Philippe.
tu penses que la réfection du moteur peut entrainer qu'il soit nécessaire de modifier le réglage initiale?

oui , c possible
Règle le ralenti avec cette vis pour te permettre les réglages de mise au point comme l' allumage , pression kjet et richesse

Bon courage

Philippe

Dixit land911il y a une grosse vis a tète fendu a gauche du papillon avec un ressort dessous , tu la devisse pour augmenter le ralenti

je ne peut pas te mettre des photos " hiboox en panne "

Philippe

Oui, ras le bol de Hi...boox, ce n'est pas la 1ère fois, je viens de remettre mes photo sur Hosting...pics qui est d'ailleurs beaucoup plus simple.

Dixit jihef

merci jihef

merci pour vos réponses, je vais aussi vérifier que je n'ai pas de prises d'air.
Mais ce qui m'étonne , c'est quelle ne tousse même pas avant de s'arrêter : elle coupe net des que j'arrête d'accélérer

Ouvre (dévisse) cette grosse vis moletée et tout doit gazer .

Dixit 911targa83Ouvre (dévisse) cette grosse vis moletée et tout doit gazer .

Charles, tes talents graphiques ne sont pas en cause, mais tu la vois ou cette vis?

Bonsoir,
c'est peut étre plus visible sur cette Photo,
voir la vis est sous le rectangle blanc.
A+

vu merci chasseur de voile

Bonjour ,

J'ai reussi à régler à peu près le ralenti , je dis à peu près car il est très instable et au ralenti ,le moteur tourne comme une casserole mais il tient .
Par contre quand j'accélère plus de problème.

Est-ce que cela peut venir de la distribution ?

Non, par contre un petit contrôle du CO ne me semble pas inutile dans ton cas.