help! bruit de courroie?

Tu as regarde, elles tournent normalement ??
Regarde aussi si le cabochon de l'eclerage de capot n'est pas tombe et frotte quelque part sur une couroie ou sur un poulie. (On a deja vu ca. )

le moteur tourne, mais ca fait un bruit d enfer, meme capot ouvert, et je n ose pas faire trop d essais de peur de tout casser..

Courroie alternateur ou clim ?

tendeur distribution qui a foiré , peut ètre
as-tu les tendeurs de chaine a tension hydraulique de distribution de 3.2 ?

Philippe

je ne sais pas troput a l air normal a la vue,et je n ose pas la laisser tourner comme ca, meme quelques secondes pour aller voir,le bruit est trop inquietant, on sent vraiment que ca coince.
merci pour vos reponses

oui, j ai les tendeurs hydrauliques

Dixit onkr08oui, j ai les tendeurs hydrauliques

ok ,avec les tendeurs hydrauliques , normalement ,plus de problème a ce niveau là
autre piste , turbine qui frotte dans carter a cause des roulement HS

Philippe

Es tu sur que le bruit provient de la courroie?Ca
ne serait pas plutot les roulements de ton alternateur qui feraient ce bruit?

peut etre,c est le bruit de quelque chose qui coince,je vais faire appel au sorcier demain,mais je voulais avoir quelques idees avant histoire de me rassurer quant a la douloureuse a venir ....
merci

bonjour,
Regarde si c'est pas ta turbine qui frotte sur le carter,
roulements d'alternateur mort.

merci,je peux voir ca moteur a l arret?(je suis legerement sous doue de la meca!!)

Oui,
Tu peux voir s'il y a des traces de frottement, entre le bout des palles et le carter de la turbine,avec une lampe pour y voir plus clair, moteur à l'arret.

demonte la courroie et tu tournes a la main la turbine si
bruit tu demontes l'ensemble turbine/alternateur.ne fait +
tourner le moteur avant cette verif.si clim idem pour la
courroie et controle compresseur.

en fait, la turbine tourne bien ,il semblerait que ce soit plutot la poulie du bas qui bloque

Bonsoir ,
la poulie du bas c'est celle du vilbrequin,
Verifie que la vis de fixation de celle-ci soit toujours la,
et soit bien serrer.

La poulie et l'alternateur peut très bien tourner sans courroie , et l'hélice peut frotter , si une des pattes qui tient l'alterneteur est cassée , quand la courroie tend le tout .????????.

.

bonsoir,
tout a fait exact et il ne faut pas grand chose pour que cela frotte.
J'ai eu la blague avec le roulement avant qui avait pris un peu de jeux .

merci a tous,je tire ca au clair et vous tiens au courant...

courage