Ligne de pot Inox SSI + Dansk: le pied...!

Message :
le 05/02/2007 à 19:51
Je viens de faire monter une ligne "à l'ancienne" sur ma titine. Donc en refaisant le chauffage, les tuyaux d'huile, ...

Le bruit est assez... terrible. Métallique, grâve, arrachant quand on tire dedans. Pour ceux qui ont déjà entendu une 997 avec le sound packet c'est pareil à bas et moyen régime. A haut régime,... le gars en 997 n'a plus qu'à changer de voiture... Enfin c'est mon avis.

Bref: ça en vaut la peine.
le 05/02/2007 à 20:01
tu aurais des photos ?
et quelques details sur le montage.
MErci
Jeeper
le 05/02/2007 à 20:13
Sur le montage c'est un bouqin qu'il faut écrire... Je vais songer à faire des photos!
le 05/02/2007 à 21:07
Dbn a raison..................

Un vrai travail de romain cette histoire
le montage des ssi, les tubes d'huile a changer, et surtout le chauffage a refaire..........peut etre pourrions nous echanger nos réalisations personnelles a ce sujet....

J'ai fait plein de tofs mais pour les envoyer......

Je rencontre un pb avec le fournisseur du silencieux, c'est un deux sorties et le mien n'est pas droit........les boules......
Ce brave fournisseur me dit que c'est mon support moteur qui est déssérré, et donc le moteur penche et le pot avec.....

Bien sur, mon support moteur n'est pas déssérré, et c'est bien une des deux sorties qui est soudée de travers, mais chez ces gens là, on ne doute de rien voyez vous.........

Dixit le fournisseur :" ce silencieux est une fabrication spéciale de .......... pour fonctionner avec des échangeurs ssi, je suis ravi de le savoir.

Donc si quelqu'un a monté une ligne ssi avec un silencieux deux sorties, pourrait il mettre en ligne sa voiture vue de l'ar, a hauteur des sorties????

Voila pour savoir le nom du fournisseur si gentil.....MP pour celui qui est intéréssé
le 05/02/2007 à 21:13
Tu sais le mathos que j'ai acheté est nickel de chez nickel (la banane tu peux y mettre un niveau dessus à l'envers...) tout est droit. Mais l'endroit qui se dit "spécialiste anciennes" où je l'ai acheté et qui fait des articles dans F6 est un gros nul. Il est pourtant très très très connu. Pas mal de mésanventures malgré un prix total... assez coquet. Plus d'infos en MP.
le 05/02/2007 à 21:32
sa donne ca :

le 05/02/2007 à 21:34
yeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
le 05/02/2007 à 21:44
sinon il y à mieux, j ai ca : ( cesarius a entendu ) :
spag RSR avec ralonge et echapement " special "







EN PLACE SUR MON EX SC LIGHT AVEC LE DANSK /

le 05/02/2007 à 21:47
Ha ben alors la..............les grands moyens.............
Je joue plus ...............na
Très joli tout ça jean!!!!!!!!!
Bon quand est ce qu'on l'entend cette musique???????????
le 05/02/2007 à 21:50
bein..tu etait pas à une virée du cote des cevennes ou de carcassonne l an dernier ou j etait la
le 05/02/2007 à 21:53
Mais si...............
le 05/02/2007 à 21:55
bein alors tu la entendu ??
le 05/02/2007 à 21:55
Ha que oui..............trop bien................
le 05/02/2007 à 22:04
j ai un enregistrement un peut pourris sur mon portable, je vais essyer de le mettre en ligne...j ai jamais fait
le 05/02/2007 à 22:14
Ton collegue avec la rs bleue s'est fait enregistrer en video par quelqu'un lors de l'arret au resto, enregistrement par l'ar avec vue sur la sortie du pot...........si il se reconnait...........une ptit video de rs en train de chauffer gentiment............ca le fait non?
le 05/02/2007 à 22:29
oui, j ai la meme bande, car apres il a fait la mienne, ces que du son, pas d image, je lA MIENNE? FAUT QUE J ESSAYE DE METTRE EN LIGNE.....
le 05/02/2007 à 22:30
Pour le bruit OK, même si celui d'origine me suffit largement (là je vais me faire lincher! ).
Mais au niveau perfo et agrément, est-ce que les SSI+ banane simple ou double sortie apportent quelque-chose? Y a-t-il un avantage par rapport à l'origine ou le classique bypass(certain disent qu'il n'apporte rien) + silencieux Inox. Quelqu'un a-t-il fait des mesures sur banc?
Je suis preneur d'info, avant d'investir
le 05/02/2007 à 22:40
oui, ces plus 10 cv garantis, et un moteur qui respire nettement mieux, prise de tour plus rapide et meilleur niak en haut, ces tous benef, de plus avaec le dansk ces tres correct pour les bleus, par contre les rsr sur une injection meca ces autre chose, la banane "speciale" et tres carrect aussi e dessous de 4000 tr en fleurtant avec les gaz..apres..CES LE PARADIS jsi jy arrive j ai une petite montée en regime sur mon portable..
le 06/02/2007 à 21:35
Dixit 7911Pour le bruit OK, même si celui d'origine me suffit largement (là je vais me faire lincher! ).
Mais au niveau perfo et agrément, est-ce que les SSI+ banane simple ou double sortie apportent quelque-chose? Y a-t-il un avantage par rapport à l'origine ou le classique bypass(certain disent qu'il n'apporte rien) + silencieux Inox. Quelqu'un a-t-il fait des mesures sur banc?
Je suis preneur d'info, avant d'investir


Avec ça vous me mettrez un petit débitmètre a fil chaud avec son éprom..........rrrraaaaaaaaaaaaaahhhhhhhh.........trop bon..................
le 06/02/2007 à 21:53
Bonsoir
Cela me semble....pas mal du tout ...Et pas de soucis avec la garde au sol ?

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