Boitier de regulation chauffage.

Message :
le 25/11/2010 à 15:29
Bonjour,

N'ayant pas de chauffage dans ma 911, j'ai donc essayé de trouver le problème, je pense que celui vient du contacteur a l'interieur qui est defectueux.

J'arrive a faire tourner le ventilateur de chauffage dans le compartiment moteur en shuntant les deux fils jaune, mais quand je tourne le bouton du boitier de regulation, j'entend bien un bruit de moteur à l'interieur de celui ci mais quand il arrive en bout de course,le moteur de chauffage ne se met pas en fonctionnement.

A votre avis est il possible de changer seulement ce contacteur?

Merci

cordialement
le 25/11/2010 à 16:18
Salut. Ah les problèmes de chauffage à l'approche du froid!
Si ton moteur ne se met pas en marche, qques pistes:
- moteur hs
- relais/fusible hs (dans le compartiment moteur)
- connection défaillante

Si il y en a d'autres, les spécialistes vont intervenir
le 25/11/2010 à 16:31
Dixit christophe59Bonjour,

N'ayant pas de chauffage dans ma 911, j'ai donc essayé de trouver le problème, je pense que celui vient du contacteur a l'interieur qui est defectueux.

J'arrive a faire tourner le ventilateur de chauffage dans le compartiment moteur en shuntant les deux fils jaune, mais quand je tourne le bouton du boitier de regulation, j'entend bien un bruit de moteur à l'interieur de celui ci mais quand il arrive en bout de course,le moteur de chauffage ne se met pas en fonctionnement.

A votre avis est il possible de changer seulement ce contacteur?

Merci

cordialement


Salut,

Ca peut être un mauvais contact au niveau du fusbible ou relais (compartiment moteur) ou, su tu dis que tu entends le moteur entre les sièges, le contacteur de départ qui reste collé (le ventilateur de chauffage doit se mettre en route dès que le levier bouge).

Je suis pas spécialiste mais c'est peu être une autre piste.
le 25/11/2010 à 17:03
Bonjour

Je pense que si ca serait le fusible dans le compartiment moteur, celui ci ne fonctionnerait pas quand je shunt les 2 fils jaune.
Le probleme vient à mon avis de ce contacteur de depart.

peut on le changer ou faut il changer l'ensemble??

Cordialement
le 25/11/2010 à 18:21
Je ne sais pas si ca se change mais tu peux déja essayer démonter le boitier pour vérifier et éventuellement le dégripper.

Tu perle des fils jaunes entre les sièges, dans ce cas, ca vient bien du boitier, mais tu entends bouger le moteur, c'est surement un contacteur grippé.

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