Un point sur les graisses ?

Message :
le 09/12/2010 à 06:32
Bonjour à tous,

Après avoir fouillé ici et là concernant le sujet, je n'ai pas réussit à avoir des info claires et précises sur l'utilisation des graisses et leur application finales.

Graisse cuivre ?
Graisse graphite ?
Graisse silicone ?
Graisse lithium ?
Graisse minérale ?.....

Autant de graisse que d'application...Bref, un vrai bordel je trouve

Quelle graisse utiliser pour :
piston d'étrier (ou la trouver ?)
cache poussière de piston d'étier (ou la trouver ?)
cardan (ou la trouver ?)
joint de porte (ou la trouver ?)
serrure....
Différence cuivre/graphite ?

Si des dousdistes spécialiste peuvent nous éclaircir, ça serait cool
Merci, a bientot
Message édité le 09/12/2010
le 09/12/2010 à 08:06
C'est vrai que ça fait beaucoup de graisses tout ça

pistons étriers + joints cache poussière , graisse spécifique qui se trouve chez les bons spécialistes du freinage .

cardans graisse au molybdène (noire) chez le nord de la voiture , ils doivent avoir.

joints de porte , silicone , mais je lui préfère le talc , en pharmacies (le silicone n'est pas trop copain des carrossiers).

serrure , poudre de graphite , se présente sous la forme d'une petite soufflette comme pour les goutte pour le nez , chez les bon droguistes ou bricol tout.

la graisse cuivre , contient du cuivre !
la graisse graphite , contient du graphite !

sur de l'alu le cuivre peut engendrer un couple diélectrique , qui risque d'accélérer une grosse oxydation .
par contre sur le montage ferraille qui va etre soumis à hautes températures (échappement) il laisse une pellicule protectrice qui enpèche l'oxydation .
Message édité le 09/12/2010
le 09/12/2010 à 09:54
Pour les étriers j'ai trouvé la graisse chez Rose Pa....n en berlingot de 5 grammes au prix quand même de 5€ HT le berlingot
Cette graisse est plus de l'huile et coule plus qu'autre chose mais comme c'est préconisé pour les étriers, je l'ai mise.
le 09/12/2010 à 14:42
Belleville sinon rien : (clic) et en plus ils répondent aux questions que tu poses.......

A+
Edmond
le 09/12/2010 à 15:46
J'ai pris ma graisse à frein ici et ça marche trés bien.
le 09/12/2010 à 17:11
Dixit clay smithJ'ai pris ma graisse à frein ici et ça marche trés bien.



c'est un site de flat en plus .

.
le 10/12/2010 à 06:30
Dixit PPBelleville sinon rien : (clic) et en plus ils répondent aux questions que tu poses.......

A+
Edmond


Merci à tous pour ces infos !
Chez belleville, j'ai pas trouvé la graisse pour les pistons d'étrier...je leur ai envoyé un mail pour des précisions...
L'application n'est pas toujours facile à cerner car les capacités des graisses je rejoignent parfois, et donc, ensuite on hésite (graisse pour cardan par ex, je sais paas quoi prendre)...
le 10/12/2010 à 07:22
Pour les cardans graisse au molybdène ou encore mieux au "litiom" (excuse l'orthographe)
le 10/12/2010 à 09:18
Lithium.
le 10/12/2010 à 11:39
Réponse de Belleville à la question sur les graisses adaptées aux pistons d'étriers :
"Nous vous conseillons d'utiliser notre référence ETQIUETTE ROUGE, spéciale friction mécanique. C'est une graisse graphitée complètement insoluble dans l'eau qui protégera vos pièces à lubrifier contre les impuretés. "

A+
Edmond
le 10/12/2010 à 11:41
un peu de saindou pour les plus démunis, sinon le top c'est la graisse de canard
le 10/12/2010 à 12:12
Et en ce moment, l'huile de coude figée pas mal non plus
le 10/12/2010 à 15:35
Et la graisse de phoque, c'est pour les tapettes?
le 10/12/2010 à 18:12
Purée, plus ça vient de moins en moins sérieux les "anciens" ...
le 10/12/2010 à 18:37
Dixit neretva67Purée, plus ça vient de moins en moins sérieux les "anciens" ...



du moment que les bonnes réponses ont été données, y'a pas de mal à dériver un peu non?
le 10/12/2010 à 18:57
C'est vrai qu'il n'y a pas de mal à se faire plaisir de temps en temps ....
le 10/12/2010 à 18:59
Dixit PPRéponse de Belleville à la question sur les graisses adaptées aux pistons d'étriers :
"Nous vous conseillons d'utiliser notre référence ETQIUETTE ROUGE, spéciale friction mécanique. C'est une graisse graphitée complètement insoluble dans l'eau qui protégera vos pièces à lubrifier contre les impuretés. "

A+
Edmond

Merci à tous
Graisse commandée à l'instant
le 10/12/2010 à 19:02
Bon travail David_911. Enfin quelqu'un de sérieux dans ce monde d'irréductibles passionnés
le 10/12/2010 à 19:12
<-----Pas trop de graisse, sinon elle se boursouffle
Message édité le 10/12/2010
le 10/12/2010 à 19:21
Un peu de Maroille.

Revenir à la liste des sujets

Sujet archivé.