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| Titophe | le 10/12/2010 à 22:31 Bonjour,Après quelques kilomètres le temps que le moteur chauffe j'ai une coupure moteur. Impossible de repartir à moins d'attendre que le moteur refroidisse complètement... J'ai shunté le relais du DME mais le problème persiste. J'ai lu quelque part que cela pourrait venir des bobines d'allumage. Quelqu'un pourrait-il m'aider à diagnostiquer la panne ? Comment vérifier que ce sont bien les bobines en cause ? Merci d'avance pour votre aide... |
| Titophe | le 10/12/2010 à 22:36 Petite précision, il s'agit d'une 964... |
| zuffenhausen | le 10/12/2010 à 22:39 une sonde ?l' alternateur?on change et si cela fonctionne mieux alors c'est tout bon bonne route et bienvenue , à bientôt. |
| gp60 | le 10/12/2010 à 23:17 bonsoir.j ai connu ca.c la bobine. |
| thierry33 | le 10/12/2010 à 23:20 964 jete la mon doc veux meme plus y touver avec leurs double allumeur et tous le resteet en plus clicclac le cadenas vas tomber PS bon chance dans tes recherche |
| Titophe | le 12/12/2010 à 22:30 Comment diagnostiquer si c'est bien une des bobines qui est défectueuse ? Sinon quelles sont les sondes susceptibles de couper le moteur ? |
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