Un compte-tour : y a t-il moyen de le re-étalonner?

Message :
le 12/12/2010 à 08:55
Bonjour,

Mon compte-tour revient de réparation, il fonctionne mais est faux avec un ralenti à 150 tr/mn , bref il est faux .

Y a t-il moyen de ll re-étalonner moi-même sans l'ouvrir (la raison voudrait que je leur renvoie) ?

Merci.
le 12/12/2010 à 09:07
Sans ouvrir, je ne le pense pas!
le 12/12/2010 à 09:33
Merci DAB, je suis quitte pour un redémontage et renvoi .
Bon, y a plus grave .
le 12/12/2010 à 11:14
Il y a une possiblilité, faire sauter la vitre, pousser l'aiguille à fond vers la droite pour pouvoir retrouver une fois au repos sa position d'origine.

Je l'ai fait sur mon compteur, ça doit marcher sur un compte-tour. Faut juste avoir un photo d'un qui est juste pour repositionner l'aiguille au même endroit.

le 12/12/2010 à 11:20
C'est proportionel au regime, genre le rupteur se trouve a 2500tr ou il manque tout le temps 800tr? Si c'est le second cas, c'est l'aiguille qui a été remonté avec un mauvais positionnement
le 12/12/2010 à 12:47
Bonjour,
Il y a une résistance variable sur le circuit imprimé.
Pour étalonner, il faudrait brancher un compte tour d'atelier, puis tourner cette résistance pour se caler sur la même valeur
le 14/12/2010 à 17:18
Bon, je l'ai renvoyé à l'"électricien" qui devrait me le renvoyer fonctionnel cette fois, enfin j'espère vu les frais d'envoi!
Je vous tiendrai au courant.
Heureusement que la voiture ne roule pas en ce moment avec la neige!
le 14/12/2010 à 22:05
Ben flute, c'est pas de bol

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