quelle largeur de Fuchs ?

Message :
le 14/12/2010 à 16:09
bonjour à vous tous,
je m'appelle Davidn j'ai 29 ans , je vis à côté d'avignon et j'ai (ENFIN !!!) acheté ma première Porsche ! je n'airai la chercher que courant fevrier donc par superstition je ne mets pas encore de photo...pour autant c'est une SC 3.0l blanche de 1981 en super état.
Pour autant je ne suis pas un "novice" dans le milieu de l'automobile, puisque je possède entre autre une austin mini cooper, une ford sierra cosworth (en vente) et un toyota BJ 46...
J'ai grandit au milieu de la collec de mon padre (jag, rover, cheval cabré...) en gardant une idée fixe en tête : avoir ma stuttgart wagen...et bien c'est fait !!!!!!
Pour autant, elle n'a pas de Fuchs...mais de très jolies ATS noires à déport poli... et bien entendu je suis en quête de fuchs.
J'en trouve plein, mais quelle largeur de 16 me conseillez vous ?
merci pour vos conseils ! et à bientôt.

PS: je suis aussi un ami de "rodymini" qui n'était autre que mon témoin lors de mon mariage...une fine équipe croyez moi !
le 14/12/2010 à 16:15
Salut et bienvenue,

En 16' l'idéal niveau look c'est des 7' et 8', ça remplit bien les ailes et ça fait une sacré ligne.

Une SC d'un membre avec ces Fuchs (clic)

le 14/12/2010 à 16:18
merci pour ta réponse Kermit...6 et 7 ca fait un peu juste alors ? et 6 et 8 ?!
le 14/12/2010 à 16:20
6 et 7 c'est ce qui est monté d'origine, mais ça fait plus fin.

Une photo de celle d'un autre membre en 6' et 7':



La taille des pneus ne change pas, donc c'est juste une histoire de goût.
le 14/12/2010 à 16:21
Bonjour et Bienvenue à Toi Goliat
David tu as fort bien choisi ton Pseudo , bel accord
Tu ne t'inquiètes pas , on attendra pour les photos , on respecte et on comprend tes raisons

Bonjour à Rodymini et merci à lui qui je pense t'a guidé jusqu'à nous !
Tu fais désormais entièrement parti de notre Grande Famille dirigée de mains de maîtres par Doudi & Pascaline !!

Je laisse la place aux nombreux spécialistes pour les conseils

A plus Goliat
le 14/12/2010 à 16:26
Dixit goliat.... et 6 et 8 ?!


C'est aussi une monte d'orignie mais que pour la 3.2l de 89.
le 14/12/2010 à 16:36
Dixit goliatbonjour à vous tous,
je m'appelle Davidn j'ai 29 ans , je vis à côté d'avignon et j'ai (ENFIN !!!) acheté ma première Porsche ! je n'airai la chercher que courant fevrier donc par superstition je ne mets pas encore de photo...pour autant c'est une SC 3.0l blanche de 1981 en super état.
Pour autant je ne suis pas un "novice" dans le milieu de l'automobile, puisque je possède entre autre une austin mini cooper, une ford sierra cosworth (en vente) et un toyota BJ 46...
J'ai grandit au milieu de la collec de mon padre (jag, rover, cheval cabré...) en gardant une idée fixe en tête : avoir ma stuttgart wagen...et bien c'est fait !!!!!!
Pour autant, elle n'a pas de Fuchs...mais de très jolies ATS noires à déport poli... et bien entendu je suis en quête de fuchs.
J'en trouve plein, mais quelle largeur de 16 me conseillez vous ?
merci pour vos conseils ! et à bientôt.

PS: je suis aussi un ami de "rodymini" qui n'était autre que mon témoin lors de mon mariage...une fine équipe croyez moi !


En 15 ou en 16 : 7 et 8 pouces. Tant qu'à investir mettre celles qui lui vont le mieux. Les 6 et 8 déséquilibrent totalement la ligne de l'auto. De plus cela n'a pas existé d'origine ou en option sur la SC.
7 et 8 en 15 : option.
7 et 8 en 16 : accessoire
le 14/12/2010 à 16:40
bonjour
je me raccroche à ce topic
j'ai des ats en 6x15 avant et 7 x 15 arrière

pour des fuchs je dois obligatoirement mettre la meme taille ou je peux mettre du ???
là je sais pas 6 et 7 x 16
ou 7 et 8 x 16
ou ???

d'avance merci

au fait comment savoir finalement la taille de mes jantes ?? on mesure comment ??

Message édité le 14/12/2010
le 14/12/2010 à 16:41
Pense aux pneus plus faciles à trouver en 16...
le 14/12/2010 à 16:49
Dixit tinga
......
au fait comment savoir finalement la taille de mes jantes ?? on mesure comment ??
.....


C'est marqué à l'interieur de la jante.

T'as une photo de ta SC? Certains sont doués pour différencier les types de déport.
le 14/12/2010 à 17:20
Dixit tingabonjour
je me raccroche à ce topic
j'ai des ats en 6x15 avant et 7 x 15 arrière

pour des fuchs je dois obligatoirement mettre la meme taille ou je peux mettre du ???
là je sais pas 6 et 7 x 16
ou 7 et 8 x 16
ou ???

d'avance merci

au fait comment savoir finalement la taille de mes jantes ?? on mesure comment ??

Message édité le 14/12/2010

Mets des 7 et 8 par 16 sa passe et s'est plus joli, sa remplis mieux les ailes
le 14/12/2010 à 17:30
En blanc et 7 et 8


Zooooliiiiiii !
le 14/12/2010 à 18:07
salut louis tres belle photos
le 14/12/2010 à 18:19
Merci !

Mon seul podium au concours !


Edit : Houlà, même pas, elle avait fait 7ème en Mars 2009
Message édité le 14/12/2010
le 14/12/2010 à 19:27
welcome

il manque les 7 et 9X16 pour te faire une idée(clic)

ps ne soit pas supetitieux, ça porte malheur

en attendant des tofs de ta blanche
le 14/12/2010 à 19:40
Petite question, comment faites vous pour passer la contrôle technique avec des jantes de dimensions "non d'origine"?Genre 7 et 9 sur une Sc ou 3.2l.

Moi c'est une des premières choses qui ont été contrôlées avec une base de données ou figurait la 930, j'étais surpris d'ailleurs!!
Message édité le 14/12/2010
Message édité le 14/12/2010
le 14/12/2010 à 19:43
Dixit ibanezjsPetite question, comment faites vous pour passer la contrôle technique avec des jantes de dimensions "non d'origine"?Genre 7 et 9 sur une Sc ou 3.2l.

Moi c'est une des premières choses qui ont été contrôlées avec une base de données ou figurait la 930, j'étais surpris d'ailleurs!!
Message édité le 14/12/2010
Message édité le 14/12/2010

Au controle technique ,il regarde les dimensions de pneus pas des jantes et quand il les regarde
Message édité le 14/12/2010
le 14/12/2010 à 19:44
la bouteille de ricard (neuve) sur le siège passager, ça marche partout
le 14/12/2010 à 19:48
Dixit ibanezjsPetite question, comment faites vous pour passer la contrôle technique avec des jantes de dimensions "non d'origine"?Genre 7 et 9 sur une Sc ou 3.2l.

Moi c'est une des premières choses qui ont été contrôlées avec une base de données ou figurait la 930, j'étais surpris d'ailleurs!!
Message édité le 14/12/2010
Message édité le 14/12/2010


pas la moindre question, ni verif de la part du contrôleur technique sur le dernier passage

peut être une monte optionelle en 88, mais je n'ai pas trouvé à quel code option cela correspondait, si d'ailleurs...

question de zêle sans doute

je dois y repasser en mars , il me semble, wait and see
le 14/12/2010 à 20:00
Dixit philippe42
Dixit ibanezjsPetite question, comment faites vous pour passer la contrôle technique avec des jantes de dimensions "non d'origine"?Genre 7 et 9 sur une Sc ou 3.2l.

Moi c'est une des premières choses qui ont été contrôlées avec une base de données ou figurait la 930, j'étais surpris d'ailleurs!!
Message édité le 14/12/2010
Message édité le 14/12/2010

Au controle technique ,il regarde les dimensions de pneus pas des jantes et quand il les regarde
Message édité le 14/12/2010


Oui c'est vrai, mais ils n'aiment pas les pneus tendus non plus..
Le contrôleur a en effet contrôlé la taille des pneus, mais scrupuleusement.Je lui ai posé la question sur ce qui se serait passé avec une autre monte, la réponse a été recalé

J'en déduit ici que vos autos devraient être recalées au contrôle pas de quoi être fier pour des conservateurs comme les Doudistes...

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