Silencieux échappement 3.2 (Résolu)
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| Vincent% | le 16/12/2010 à 19:28 Bonjour,Mon silencieux d'origine ayant rendu l'âme, j'ai acheté un Dansk acier. Je vous passe les détails du démontage de la jupette vissé dans le pare-choc ainsi que les écrous d'échappement soudés par la rouille. Vient l'instant crucial de la mise en place du nouveau silencieux (chouette, je vais pouvoir aller faire un tour dans deux heures) et là cruelle désillusion, la collerette de fixation ne vient pas se positionner correctement sur le pré-silencieux d'origine. C'est à peu près bon d'un côté mais pas du tout de l'autre. Je m'aperçois que sur le silencieux d'origine le tube sur lequel est soudé la collerette est en retrait de 2 bons mm mais sur le Dansk, il dépasse sur un côté. Le problème est que sur le pré-silencieux, le tube dépasse donc ça ne se monte pas. De toute façon, j'ai bien l'impression que la position de la collerette sur le tube n'est pas correcte. Ma question est la suivante: avez-vous déjà procédé au changement du silencieux par un Dansk sur un pré-silencieux d'origine et comment ça s'est passé. Bien cordialement Vincent Message édité le 22/12/2010 |
cdrik915 | le 16/12/2010 à 19:30 Bonsoir ,Normalement , Dansk etant un fournisseur OEM , ca doit tomber pile......mais les erreurs de fabrication existent , j'en sais quelque chose . Demande juste un echange a ton fournisseur. Une photo ??? |
| 83stef | le 16/12/2010 à 19:42 danks version inox pas de soucis.... |
| David_911 | le 16/12/2010 à 20:12 yes ! une photo  |
| Kermit | le 16/12/2010 à 20:13 J'ai changé l'an dernier le tromblon pour Dansk acier, en te démèrdant bien tu n'as pas besoin de déposer la jupe AR, juste les trois vis et les deux sangles à défaire. Un cric, tu lève le coté gauche et tu doit pouvoir glisser le vieux pot de droite vers la gauche et inversement pour le neuf.Pour les vis rouillé, faut pas s'étonner, nos mèmère ou passer les 20 ans donc dremel ou autre astuce pour les faire sauter. Après pour l'alignement, s'il y a un défaut de fabrication....  Sinon avec des vis en bon état il me faut à peine 15 min pour remettre mon tromblon pour faire chier les voisins!     Message édité le 16/12/2010 |
| crf | le 16/12/2010 à 20:22 ca na peut rien a voir mais jai monté un silencieux ar dansk inox sur ma 944 et apres 50km a peine jai perdu a haute vitesse lenjoliveur sortie echappement seulement pointé mais vraiment tres leger et etant sur le periph a bx a lheure de pointe vous imaginer la peur que jai pu avoir  mais ouf rien par miracle.par contre garantie impecable avec envoie dun nouveaux silencieux aussi mal soudé mais je lai renforcé avant montage |
| Vincent% | le 16/12/2010 à 20:47 Merci de vos réponses.A la demande générale, voici quelques photos: [img]http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/echappement-cote-gauche,f8723c24260ea6ff6e351a5ff02f9b16.jpg.html[img] [img]http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/echappement-cote-droit,fc69a9d099da25e574d4fb7679d3027c.jpg.html[img] [img]http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/dansk,af35882cc78c6519c04e7a5dd847b135.jpg.html[img] [img]http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/porsche,e57d203331bf1ef19c0249248ebfaa71.jpg.html[img] Message édité le 16/12/2010 Message édité le 16/12/2010 |
| Kermit | le 16/12/2010 à 20:59 Dixit Vincent%Merci de vos réponses. Message édité le 16/12/2010 |
| Kermit | le 16/12/2010 à 21:05 Il manque le joint.En serrant à fond ça devrait se mettre en place, as-tu bien mis en place le corp de l'echapement sur le support central du moteur? S'il est mal placé ou les sangles mal mises tu peux avoir du jeu au raccord. |
| Vincent% | le 16/12/2010 à 21:12 Bien sûr, le joint n'est pas mis. C'était pour voir si ça allait. Vu l'énorme écart (+ de 6mm), le joint ne risque pas d'être suffisant. Oui, j'ai essayé de bouger le corps de l'échappement sans succès, celui-ci semble bien en place. Un boulon n'est pas mis car le trou n'est pas en face. |
| cdrik915 | le 16/12/2010 à 21:16 La bride a été mal soudée.Ou elle a bougée car retirée du gabarit trop tot. Demande un echange et surtout ne modifie pas. |
| Vincent% | le 16/12/2010 à 21:23 merci à Kermit pour la mise en ligne des photos |
BertoSpid | le 17/12/2010 à 10:57 Hum, THEORIQUEMENT, la forme conique du joint devrait "épouser" l'écart d'alignement, non ?> il "s'écrase" entre les 2 trous, pour faire étanchéité... hum ? |
Ayrtonjon | le 17/12/2010 à 11:23 Dixit cdrik915La bride a été mal soudée. +1 On voit bien la tête de travers par rapport au tube alors que sur l'ancien la planéité est respectée... La tête a rotulé autour de l'embout de tube avant soudage. Je trouve d'ailleurs que la soudure est pas très jolie  Probablement une pièce hors tolérances... Demandes un échange ! Bon courage, Mathieu Message édité le 17/12/2010 |
DAB | le 19/12/2010 à 06:29 Dixit cdrik915Bonsoir , Tu pourrais développer? |
| cdrik915 | le 19/12/2010 à 09:02 NON. |
| DONCA | le 19/12/2010 à 09:31 Dixit cdrik915 allez développe |
| cdrik915 | le 19/12/2010 à 09:37 NON . Message édité le 19/12/2010 |
| DAB | le 19/12/2010 à 10:07 Dixit cdrik915NON . SI! |
| cdrik915 | le 19/12/2010 à 11:18 NON |
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