Une voiture oubliée....

Message :
le 12/02/2007 à 14:38
Au hasard des annonces je suis tombé sur un 911 CARRERA 3L 200CV(produite entre 1976 et 1977) l'apres mytique CARRERA 2,7 et l'avant SC ,cette voiture me semble suffisament rare dans l'histoire de nos grenouilles(peu d'exemplaires produits) pour m'y interesser ..ceci étant,malgré le fait de bien connaitre les 3L2 pour en avoir possédé quelques unes,si quelqu'un avait des renseignements sur ce modele ,les points à controler ,il me semble avoir lu quelque part (surement sur FLAT 6) qu'il y avait des pbs avec le premier millesime avec les goujons du carter en magnesium qui pouvait ceder avec le temps...Alors si il y avait un membre du forum qui pouvait eclairer mes lanternes , connaissant les differents evolutions entre les 2 millesimes produits...D'avance je le remercie..Sinon je ne sais pas trop à quel prix payer l'auto...Si quelqu'un avait une idée du marché cela m'aiderait dans ma demarche...d'avance Merci à tous
le 12/02/2007 à 16:41
les 3L de 76/77 sont de plus en plus recherchée.... une belle se négocie dans les 24 000 euros
le 12/02/2007 à 17:33
Merci pour l'info , l'auto est belle mais je viens de decouvrir quel est animée par un 3L SC 204 , son moteur d'origine a disparu suite à une casse....cela perd de son intêret et par conséquent de sa valeur...Alors je ne sais pas trop quoi faire...Snif...
le 12/02/2007 à 17:47
la Carrera 3l a t'elle les moulures chromées ou noires?
le 13/02/2007 à 08:51
Les moulures sont chromées sur tout les entourages de vitres...Cela donne une information complémentaires? car il me semble que l'on pouvait demander l'option noire...Alors...
le 13/02/2007 à 10:35
Ce ne serait pas plutôt l'inverse : entourages noirs de série et chromes en option ? Bref peut importe, sans le 3.0 Carrera évidement la voiture beaucoup de son intérêt, quel dommage

le 13/02/2007 à 13:44
Oui je suis bien d'accord!!!je ne sais que faire sinon de negocier une baisse vertigineuse du prix , que peut bien valoir une CARRERA 3L CARRERA avec un moteur de SC 204...Pour le puriste pas grand chose...Quand a retrouver un moteur là je ne sais pas si le jeu en vaut la chandelle...
le 13/02/2007 à 14:05
Hello


Cherche plutôt une vrais Carrerra 3.0 pas une trafiquée avec un autre moteur.


Fanof
le 13/02/2007 à 17:00
C effectivement un point de vue...Neanmoins cela reste une jolie grenouille...Voila la grande question acheter avec le coeur ou en fonction de criteres d'origine et de valeur...Vaste debat...
le 13/02/2007 à 18:49
le vendeur en veut combien ? tout depend du prix
le 14/02/2007 à 09:50
La personne demande 15000 à discuter...il semble trés ouvert à la négo..Je vois que tu en posséde une!!!elle semble très belle...j'adore la couleur!!!
le 14/02/2007 à 10:03
Dixit porschemaniaLes moulures sont chromées sur tout les entourages de vitres...Cela donne une information complémentaires? car il me semble que l'on pouvait demander l'option noire...Alors...

non,pardon!c'etait juste pour mon cas perso!j'essaie de savoir quelle est l'histoire de ma voiture!
le 14/02/2007 à 10:28
15000 ouvert à la négo me semble pas si mal si l'auto est en très bon état Bien sur, elle perd son coté collector matching machin, mais 10000 sous cote, ça me ferait réfléchir Tout dépend de ce que tu cherches vraiment ! Tiens nous au jus
le 14/02/2007 à 15:48
Oui effectivement,je vais essayer la bête et juger si le compromis et acceptable...l'ideal serait de retrouver dans un 2eme temps un moteur d'époque...le moteur actuel aurait soit disant une trentaine de mille de kilometres...Il pourrait etre revendu ensuite ...Enfin tout cela est a etudier...
le 14/02/2007 à 20:13
oui mais un moteur d'origine est tres dure a trouver et si tu en trouve un se seras autour de 9000 euros donc bien reflechir avant car j'ai un collegue qui en recherche un et il despere
le 15/02/2007 à 14:40
Hèhè, c'est le prix que j'ai payé pour ma titine (Carrera 3L 77 - 9117600948) malheureusement kitée 964 et y'a du boulot

Revenir à la liste des sujets

Sujet archivé.