Réservoir : Contrôlez les vôtres ! y'a d'la corrosion dans l'air : photos : avant, après...

Message :
le 09/01/2011 à 20:22
Ca y est Je viens de le sortir.

Pas besoin de retirer la plaque sous la cremaillière, c'est sorti en soulevant les roues avant pour oter le retour d'essence et le départ vers la pompe. Ils sont accessible.

Par contre, même avec la pompe alimentée pour vider le contenu, il restait plus de 7l au fond....
Je vais voir cela plus en détail...

J'ai ôté le réservoir car de l'oxydation était visible sur le plat de raccord des 2 moitiés tout autour...

Grattage, appret, et peinture sont à venir....

NicolasH

Message édité le 14/01/2011
Message édité le 07/02/2011
le 10/01/2011 à 06:30
Bon courage
le 14/01/2011 à 14:35
Bonjour a tous

Je suis en train d'ôter le revetement du réservoir (spatule et heat gun) et je constate qu'il y a des points de corrosion que l'on ne voit pas sans justement retirer ce revêtement.

Ceci est donc un appel à toute la population qui détient une voiture fantastique, mais agée comme la mienne, Prenez le temps de refaire ou faire refaire le revêtement du réservoir pour éviter de dépenser 700 euros dans un nouveau réservoir !

Voici la photo qui se passe de commentaires : le pourtour est rouillé a cause du joint, et donc visible dès l'instant ou l'on regarde un peu, par contre, tout ce qui est sous le revêtement n'était bien sur pas visible....

NicolasH
Message édité le 14/01/2011
Message édité le 14/01/2011
le 14/01/2011 à 15:04
+1....c´est ce que je m´evertue a dire

Pour l´avoir fait comme toi ....

le 14/01/2011 à 15:14
merçi Nicolas ça c'est du bon feed back
le 14/01/2011 à 15:14
Moi j'aime bien depenser 700 euros.



Donc j'touche pas.

le 14/01/2011 à 15:25
bein moi j'ai que 70 euros alors j'vais p'tete toucher!
le 14/01/2011 à 17:37
Vous focalisez sur l'extérieur, mais le plus important est l'intérieur!
le 14/01/2011 à 18:03
avec le stetoscope de mecano peut être BabyDab ????









Ah !!! Oui BabyDab ç´est ton nouveau pseudo ... Depuis que l´on sait que tu te rases regulierement les gibolles pour enfiler tes botinettes ¨targa¨




le 14/01/2011 à 18:18
Dans tout les cas, l'interieur et l'extérieur sont séparés par une épaisseur de 8/10 mm... soit pas grand chose au final si la corrosion s'invite...
le 14/01/2011 à 18:20
Dixit luky lukeavec le stetoscope de mecano peut être BabyDab ????












Ah !!! Oui BabyDab ç´est ton nouveau pseudo ... Depuis que l´on sait que tu te rases regulierement les gibolles pour enfiler tes botinettes ¨targa¨









Tu te trompes l'Ami, la tapette, ce n'est pas moi:











le 14/01/2011 à 18:29
on est deux petite tafiolle ...


le 14/01/2011 à 18:35
le mien est neuf
le 14/01/2011 à 19:08
arrêtez, je suis limite de me pis.. dessus
le 15/01/2011 à 03:22
Dixit luky lukeon est deux petite tafiolle ...





T'es folle ou quoi?







Message édité le 15/01/2011
le 15/01/2011 à 10:21



c 'est presque ça , mais il faut que tu affinnes le visage

intégrer une tête d'homme dans un corps de femme comme
tu sait si bien le faire BabyDab



le 15/01/2011 à 11:32
Le Tarasboulba est ignoble.
Message édité le 15/01/2011
le 15/01/2011 à 11:37
Hey les mecs, on parle de réservoir là non ?

Voici la première partie (en dessous) faite



Ben c'est du boulot....

NicolasH
le 15/01/2011 à 13:09
Dixit cdrik915Moi j'aime bien depenser 700 euros.



Donc j'touche pas.



575€ chez la Rose, je pense que tu as raison, quand on voit tout le boulot ingrat pour décaper le revêtement extérieur, sans parler de ce qui peut se trouver dedans...
le 15/01/2011 à 13:25
Dixit DAB
Dixit cdrik915Moi j'aime bien depenser 700 euros.



Donc j'touche pas.



575€ chez la Rose, je pense que tu as raison, quand on voit tout le boulot ingrat pour décaper le revêtement extérieur, sans parler de ce qui peut se trouver dedans...


575€ HT = 687.70€.

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