barre stabilisatrice
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| philippe | le 11/01/2011 à 20:38 salut tout le monde savez vous quel est le diam de la barre stab d'origine ? et quels diam differents existe t il si on veut en changer ? quelle transformation principale cela apporte t il? merci les pistards !!!! |
thibaut017 | le 11/01/2011 à 20:42 Tu es en pleine phase Diametrale aujourd'hui  |
| philippe | le 11/01/2011 à 20:48 oui !!!  |
Louis | le 11/01/2011 à 20:53 Je suis pas pistard (non, il ne faut pas  )...mais le PET donne pas mal d'infos de ce que je comprends : AR pour les barres de torsion: Origine ø 24.1 jusqu'en 85 Origine ø 25 jusqu'en 86 (en 915) Les Turbo en ø 27 AR pour les barres stab: Origine ø 18 jusqu'en 85 Origine ø 21 jusqu'en 86 (en 915) Les Turbo en ø 18 en 84 puis ø 20 ensuite AV: Origine ø 20 jusqu'en 85 Origine ø 22 jusqu'en 86 (en 915) Louis Si ca peut t'aider... ! Message édité le 11/01/2011 |
| philippe | le 11/01/2011 à 21:02 merci  |
| Cab80 | le 12/01/2011 à 00:39 Pour raidir les barres stab il est possible de refaire un perçage au niveau des biellettes sur la partie plane de ladite barre.Le bras de levier étant plus court c'est comme si la barre était plus grosse ;) |
| philippe | le 12/01/2011 à 08:09 merci  |
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