glignotant latéraux identique golf1&2

Dixit 83stefapparement les glignotants latéraux avant,
sont identiques a ceux monté sur les Golf 1&2..

voila un post qui va faire du bruit lol

Clignotants!

Ce qui ferait du bruit, ce serait que ce soit le meme klaxon !!!
OK,

Dixit DAB

Dixit 83stefapparement les glignotants latéraux avant,
sont identiques a ceux monté sur les Golf 1&2..

voila un post qui va faire du bruit lol

Clignotants!

Un rhube??

En tout cas ça y ressemble. (clic)

Dixit gege targaCe qui ferait du bruit, ce serait que ce soit le meme klaxon !!!
OK,

lol

Je connaissais la compatibilité depuis longtemps mais cela ne m'a jamais fait faire du bruit.

J'ai acheté sur ebay des repetiteurs et l'annonce indiquée, montage sur
Porsche 911 to 1997, All 968, all 924, all 944. Audi 100 C4 (12.90-05.94), Audi 80 B3/B4 Saloon (10.86-07.95), Audi 90 B3 (05.97 -08.91), Audi A6 906.94-04.97), VW Golf 2 (08.83-07.92), Corrado (10.88-05.95). JETTA 2 (02.84-12.91), POLO 2 (09.81--09.90), POLO 3 (09.91-09.94), SCIROCCO 2 (06.81-09.92)

, ben je sais pas si sur golf cela se monte, mais en tous cas sur des ailes d'origine de 911, pas possible! le teton de centrage ne tombe pas en face et l'entourage de l'ampoule est plus gros que le trou de l'aile.
Ca peu se monter en reperçant l'aile (chose que je ne veux pas faire) soit en coupant le téton, en limant l'entourage d'ampoule et en collant le tout au 11FC (ce que j'ai fais)

Maintenant j'ai quand mème mis une evaluation negative au vendeur, qui me suppli de retirer mon eval, chose que je ne ferais jamais, il avait qu'a essayer ce qu'il vend avant de vendre n'importe quoi! De plus 2 semaines de livraison c'est tres long pour le CE.
Message édité le 15/01/2011

Même la 956 et la 962 ont ces répétiteurs en clignotants principaux à l'avant

C est ds tous les cas une grosse depense qui merite amplement de surfer sur la toile une bonne demi journée........

Dixit JesusJ'ai acheté sur ebay des repetiteurs et l'annonce indiquée, montage sur
Porsche 911 to 1997, All 968, all 924, all 944. Audi 100 C4 (12.90-05.94), Audi 80 B3/B4 Saloon (10.86-07.95), Audi 90 B3 (05.97 -08.91), Audi A6 906.94-04.97), VW Golf 2 (08.83-07.92), Corrado (10.88-05.95). JETTA 2 (02.84-12.91), POLO 2 (09.81--09.90), POLO 3 (09.91-09.94), SCIROCCO 2 (06.81-09.92)

, ben je sais pas si sur golf cela se monte, mais en tous cas sur des ailes d'origine de 911, pas possible! le teton de centrage ne tombe pas en face et l'entourage de l'ampoule est plus gros que le trou de l'aile.
Ca peu se monter en reperçant l'aile (chose que je ne veux pas faire) soit en coupant le téton, en limant l'entourage d'ampoule et en collant le tout au 11FC (ce que j'ai fais)

Maintenant j'ai quand mème mis une evaluation negative au vendeur, qui me suppli de retirer mon eval, chose que je ne ferais jamais, il avait qu'a essayer ce qu'il vend avant de vendre n'importe quoi! De plus 2 semaines de livraison c'est tres long pour le CE.
Message édité le 15/01/2011

Oui , idem , mais il te suffit de couper l'ergot plastique , et d'inserer l'ampoule avec un ruban elastique servant a l'etancheité des tetes de paraboles.

Quand a l'emboitement dans l'aile , il est preferable de passer une main derriere pour faire appui , en ayant pris soin de chauffer le clignotant au niveau de son clips de maintien.

(sous reserve que j'ai bien compris ton explicatif)
Message édité le 15/01/2011

Dixit 83stefapparement les glignotants latéraux avant,
sont identiques a ceux monté sur les Golf 1&2..

voila un post qui va faire du bruit lol

c'est ce qu'on appelle un buzz sur la toile
Message édité le 15/01/2011