rappel de clignotants sur les ailes avant modèles US
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| Ugh-Xav | le 27/01/2011 à 10:40 salut,qq'un saurait il pq aux USA les voitures doivent avoir un horrible rappel de clignotants à hauteur du parechoc sur les ailes avants? et c un catadioptre ou un véritable cligno? merci d'avance x |
6TALF | le 27/01/2011 à 10:48 coucousur les us, la particularité est d'avoir des catadioptres dans le prolongement des clignotants, et pas de répétiteurs latéraux sur les ailes  va jeter un œil sur mon blog, il y a une photo  |
| Luc007 | le 27/01/2011 à 11:10 1 Horrible ? Question de goût.Pour la sécurité, c'est mieux. J'ai le sentiment que c'est interchangeable avec la pièce plastique noire sur les modèles hors Amérique du Nord... |
ggfone | le 27/01/2011 à 11:41 Dixit Luc0071 Horrible ? Question de goût. Je confirme aucun soucis pour changer pour le plstique noir et inversement |
| castor | le 27/01/2011 à 12:04 Ce ne sont pas des rappels de clignotants mais des rappel de feux de position. La mienne est partie est aux US avec cette modif. Si tu veux la remettre en config européenne, il me semble que les références des caoutchouc de pare choc sont 91150530700 et 91150530800. A+ |
| castor | le 27/01/2011 à 12:09 Dans le film "le collectionneur" on voit Miorgan Freeman au volant d'une superbe 911, où y remarque le fonctionnement de ces feux de position.J'espère que cela t'aidera |
SKIPPY | le 27/01/2011 à 18:08 La mienne a l'achat avait ces deux clignotants de chaque cote en etat de marche mais egalement les lateraux repetiteurs sur les ailes ce qui lui donne un look a partqui me convient parfaitement ,donc pas de modif pour moi |
bm91 | le 28/01/2011 à 18:11 je trouve que ces "prolongateurs" sont plus esthétiques que ces bouts de plastiques noirs ,par contre les butoirs AR ,ça c'est vilain  |
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