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| Kermit | le 29/01/2011 à 21:56 Salut les fous furieux! Vue sur le forum d'à coté, on comprends mieux l'utilité du carter sec. (clic) |
| waxdaddy | le 29/01/2011 à 22:01 Merci pour cette vidéo fort intéressante ! |
| Luc007 | le 29/01/2011 à 22:10 Vu, merci à toi. Insolite en tout cas. |
| castor | le 29/01/2011 à 22:19 Quand Porsche fait des essais, c'est du lourd. Impressionnant. |
| 911targa83 | le 30/01/2011 à 07:18 Mais Stéphan tu as tout faux , ce banc c'est pour bien repartir le liquide anti fuite de refroidissement , pour colmater les éventuelles micros fuites . . |
| 911targa83 | le 30/01/2011 à 07:25 Pour être plus sérieux .Nos moteurs sont refroidis à 50/100 par l'huile , le reste par l'air , le volume d'huile embarqué étant énorme , pour être efficace , imagine toi , un carter contenant 12 litres , dans les virages la force centrifuge noierait les cylindres !!!!!!!!!!!!!!!!. Autre avantage nos moteur sont plus plats , donc plus bas dans la caisse , le centre de gravité en est amélioré . |
| BEGNAT | le 30/01/2011 à 09:01 C'est un moteur destiné à un avion..... |
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