[RESOLU] - impossible de demarrer - etincelle faible

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pauln	Par pauln, le 02/02/2011 à 14:49 Bonjour a tous, ....dans la suite des e.....des du remontage hier j'ai remonte l'échappement en doublant les joints (plus de la pâte pour le montage de l'échappement ) (clic). ....pour que cette pâte durcie et fasse bien son travail il faut démarrer le moteur pour que l'échappement chauffe - jusqu'à la pas de soucis.... pour démarrer la belle ...c'est la le soucis ...impossible de la démarrer malgré qu'elle a démarré après la réfection du moteur et chez le carrossier qui l'a déplacé dans sont atelier (même si elle tournais mal) Voila tout ce que j'ai teste hier : 1. Changement du BHKZ par un autre que j'ai achète d'occaze 2. Test de la pompe a essence en soulevant le plateau - test ok - et elle sent l'essence (au cul ) 3. Il y'a étincelle a la bougie mais elle est TRÈS FAIBLE ...c'est par rapport au point 3 que j'ai besoin des vos lumières - le boitier du BHKZ prends sa masse par les 3 vis 6 pans qui sont fixé au support ? Y'a t'il d'autres points a regarder demain pour que j'arrive a la faire redémarrer ....cette ....je dirais rien ..grrrrr Message édité le 03/02/2011
gilllou	Par gilllou, le 02/02/2011 à 15:11 Tu es sur que la batterie est bien chargée ????? Sinon , la bobine ????
jeeper	Par jeeper, le 02/02/2011 à 15:12 j'ai eu un moteur avec BHKZ lorsque la batterie etait trop faible, l'allumage etait moins bon.
pauln	Par pauln, le 02/02/2011 à 15:13 Dixit gilllouTu es sur que la batterie est bien chargée ????? Sinon , la bobine ???? ....oui elle est faible - j'ai remis la batterie en charge (on verra demain)....et la bobine je pense qu'elle est bonne - elle a deja démarré avec celle-la ....j'ai pas d'autre pour tester ...sniff.... Message édité le 02/02/2011
911targa83	Par 911targa83, le 02/02/2011 à 17:21 Dixit jeeperj'ai eu un moteur avec BHKZ lorsque la batterie etait trop faible, l'allumage etait moins bon. + 1 . .
FV911	Par FV911, le 02/02/2011 à 18:00 + feu d'artifice en pleine nuit sur les fils de bougie
pauln	Par pauln, le 03/02/2011 à 12:56 problème résolu : ...tout con.... Depuis 4 mois d'immobilisation et changement de la bâche a huile qui fuyait on c'est aperçu qu'il manquait de l'huile - donc pour faire la compression et que le moteur tourne .....on avait du mal - FAIRE LE NIVEAU D'HUILE MOTEUR TOURNANT Ajouter a cella une batterie complètement déchargé ...et vous avez une voiture qui démarre pas avec en prime des retours de flamme dans la boite a air - METTRE UNE POP-OFF VALVE - IMPÉRATIF (.....pour une fois que j'écoute les anciens du site ) je m'en sorts pas mal. Voila problème résolu Merci a tous pour les conseils. Paul PS : la suite avec le remontage du ROLL-BAR
CHRIS16	Par CHRIS16, le 03/02/2011 à 15:00 Pas de relation de cause à effet entre un le niveau d'huile et la compression. Par contre ta batterie déchargée est certainement la cause de ton impossibilité de démarrage.
ggfone	Par ggfone, le 03/02/2011 à 15:24 NB, j'aime bien le titre édité RESOLU 1, on jette un oeil à la solution de suite 2, ça montre que le forum sert à poser des questions ET à donner la solution au petits camarades qui du coup en éditant le titre disent MERCI les potos
edcaud	Par edcaud, le 03/02/2011 à 16:09 +1 avec ggfone cest du "feed back" qui profite a tous
gege targa	Par gege targa, le 03/02/2011 à 17:25 +1 mettre dans le titre RESOLU et une tres bonne chose. La generalisation de cette modif de titre serait un bon reflex a avoir. Un bon point a "pauln" !!

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