freins de turbo 3.3 sur une 3.2 : est ce autorisé?
| Message : | |
|---|---|
titon | le 02/02/2011 à 23:15 Bonsoir ma question est dans le titre est ce que cette amelioration qui est un upgrade d'epoque et avec une touche de noblesse (freins derivés de la 917) est legal sur route ouverte ? assurance etc.. merci de vos reponses |
| Freddo | le 02/02/2011 à 23:27 Je ne pense pas. JPC ou Charles doivent savoir. il me semble que la législation est assez dur sur ce genre de transformation en France. |
Joss94 | le 02/02/2011 à 23:30 Acheter directement une turbo look, surtout que vu le prix des etriers,disques,maitre cylindre, etc...le surcout d'un turbo look est amorti, la légalité en plus  |
cdrik915 | le 03/02/2011 à 07:49 J'ignore si c'est autorisé mais c'est ce que j'ai et ca freine fort.J'ai la version avec bol demontable. |
| 911targa83 | le 03/02/2011 à 08:01 Oui si tu passes aux mines et au "crasch test", avec succès.Si non tu recommences , peut etre qu'au bout de trois fois tu obtiendras le bout de papier qui te permettra de rouler avec la conscience tranquille .  . |
| Kermit | le 03/02/2011 à 08:09 C'est quand même un comble, mettre des freins de 930 pour améliorer le freinage qui est déjâ efficace d'origine, et ce n'est pas légal!!   Dire que dans d'autres pays ces modifs, si elles sont bien faites et par des pros, sont autorisé et validé à titre isolé par le service des mines du pays en question. Vive la législation Française.  |
bastos675 | le 03/02/2011 à 08:33 Dixit cdrik915J'ignore si c'est autorisé mais c'est ce que j'ai et ca freine fort. Et dans le bol tu mets du lait et du nesquik tous les matins ???  |
| leonard19 | le 03/02/2011 à 09:04 Non tu as pas le droit tout ce qui change la fiche technique(des mines) d'origine du véhicule est prohibé. Sinon fut repasser le véhicule aux mines Message édité le 03/02/2011 |
| cdrik915 | le 03/02/2011 à 09:56 Dixit bastos675Dixit cdrik915J'ignore si c'est autorisé mais c'est ce que j'ai et ca freine fort. Nan. Dans le bol je noie les mecs en Seat. |
| cdrik915 | le 03/02/2011 à 09:56 Kono. |
Détuning-man | le 03/02/2011 à 10:14 Dixit KermitC'est quand même un comble, mettre des freins de 930 pour améliorer le freinage qui est déjâ efficace d'origine, et ce n'est pas légal!! Ben quand c'est fait par momo dans sa cave, c'est pas nécessairement fait de la meilleure des façon... |
| CHRIS16 | le 03/02/2011 à 10:22 C'est l'éternel question des modifications, j'en ai vu passer des expertises, avec du corporel et sans. Jamais je n'ai vu une voiture expertisée pour des modifications, je ne dis pas que n'arrive pas, mais dans ce cas il faudra prouver que l'accident est due à la transformation. Ce qui est certain c'est que la procédure sera longue et éventuellement couteuse . |
Latrinquette | le 03/02/2011 à 10:28 J'ai les freins de turbo sur ma 3.2L, l'expertise l'a noté comme un +, et jamais eu de problème au CT, et en plus maintenant j'ai un molet droit de cycliste !! |
DAB | le 03/02/2011 à 16:16 Dixit cdrik915J'ignore si c'est autorisé mais c'est ce que j'ai et ca freine fort. Idem sur la mienne!  |
| DAB | le 03/02/2011 à 16:17 Dixit LatrinquetteJ'ai les freins de turbo sur ma 3.2L, l'expertise l'a noté comme un +, et jamais eu de problème au CT, et en plus maintenant j'ai un molet droit de cycliste !! Bizarre, je n'ai jamais remarqué que c'était plus dur que sur une 3.2L stock, n'as-tu pas un problème?  |
| cdrik915 | le 03/02/2011 à 16:29 ....par exemple un maitre-cylindre defectueux ou d'origine ???Il est recommandé de passer en 28 mm avec des freins turbo. |
| Latrinquette | le 03/02/2011 à 16:34 Dixit DABDixit LatrinquetteJ'ai les freins de turbo sur ma 3.2L, l'expertise l'a noté comme un +, et jamais eu de problème au CT, et en plus maintenant j'ai un molet droit de cycliste !! Je n'ai connu que celle là, et mon maitre cylindre me semble bien neuf et bien gros... |
FV911 | le 03/02/2011 à 17:04 Dixit LatrinquetteDixit DABDixit LatrinquetteJ'ai les freins de turbo sur ma 3.2L, l'expertise l'a noté comme un +, et jamais eu de problème au CT, et en plus maintenant j'ai un molet droit de cycliste !! Il freine meme pas du pied gauche   |
| Latrinquette | le 03/02/2011 à 17:05 En fait je freine très peu |
Speedcat | le 03/02/2011 à 17:16 Dixit titonBonsoir ma question est dans le titre moi j ai une 3.2 avec des freins de 930 et autorise oups j ai oublie j ai une Turbo Look Usine Speedcat |
Sujet archivé.