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| chriskar | le 03/02/2011 à 19:15 bonjour les doudisteaprés refection compléte moteur et 1000kms parcourus fuite d huile il s avere que cest le mano qui fuit alors qu il est neuf avez vous eu ce genre de mesaventure sur une piéce neuve j ai une 3.2 de 1987 merci de me donner vos avis chriskar |
| marsouille | le 03/02/2011 à 19:17 pareil que toi , manocontact acheté chez la fleur , quand je l'ai serré , il s'est un peu desserti et petite fuite tu es bon pour le changer |
| chriskar | le 03/02/2011 à 19:22 c etait aussi chez la fleur j en ai recommandé 2 pour le prix 6.37e l unité le pb c est la main d oeuvre car il faut demonter l injection |
| cdrik915 | le 03/02/2011 à 19:41 Nan , il se demonte sans rien enlever mais il faut finasser. |
| ibanezjs | le 03/02/2011 à 20:58 Dixit cdrik915Nan , il se demonte sans rien enlever mais il faut finasser. Finasser |
| cdrik915 | le 03/02/2011 à 21:05 Oui quoi , "finasser".Quoi ??? |
| 911targa83 | le 04/02/2011 à 08:22 Dixit cdrik915 Traduction , il faut avoir des mains de put... ou avoir les yeux dans les coins . |
| yw45 | le 04/02/2011 à 12:59 Dixit chriskar...il s avere que cest le mano qui fuit alors qu il est neuf Problème récurrent à cet endroit ! Seule solution, monter de la pièce d'origine ! |
| BertoSpid | le 04/02/2011 à 15:47 idem : j'ai démonté un vieux d'origine qui était OK, pour mettre un neuf, qui a fuit immédiatement !> coup de fil ou fournisseur, qui m'en a renvoyer un autre... qui est toujours dans un carton,, j'ai remonté le vieux > la fuite se présente au niveau du sertissage, entre métal et le plastique qui entoure la connexion : avec un chasse goupille, on peut "remarteler" en périphérie, afin de rétablir l'étanchéité. > Faudrait que quelqu'un vérifie si il n'y a pas les mêmes sur les Cox ou autres WV (golf...) |
| cdrik915 | le 04/02/2011 à 17:53 Dixit 911targa83Dixit cdrik915 Que nenni : "finasser" c'est a la fois feinter , frauder ,la jouer fine......ect. Jihef : a tes carnets. |
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