Anti-brouillards: blancs ou jaunes?

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didji	Par didji, le 08/02/2011 à 19:19 Bonsoir, Lors de l'achat de ma 3.2, j'avais changé les anti-brouillards d'origine jaunes (dont 1 était fendu) par des blancs. Avec le recul, je la trouve plus jolie avec des jaunes et surtout plus conforme à l'esprit d'origine... Qu'en pensez-vous? Je suis définitivement fou...? Merci d'avance pour vos avis.
philippe42	Par philippe42, le 08/02/2011 à 19:22 Tu n'es pas fou tu es doudiste
bluecar 56	Par bluecar 56, le 08/02/2011 à 19:24 Vive le jaune ! Vive l'origine ! Vive la France !
Luc007	Par Luc007, le 08/02/2011 à 19:24 Oui tu es fou. Te voilà renseigné sur un point. Je pense que le jaune est aussi plus efficace dans le brouillard... (Pas de panique, en fait ce site est un laboratoire développé par un groupe de psychiatres international, donc nous y sommes tous les bienvenus )
gege91132	Par gege91132, le 08/02/2011 à 19:27 si je ne dit pas de bêtise les grenouilles d'origine allemande avaient les anti-brouillards blanc et les françaises jaune?
Détuning-man	Par Détuning-man, le 08/02/2011 à 19:29 Alors ma 911 de 89, C00 donc allemande, a le code option M430 (anti-brouillards jaunes). Cherchez l'erreur... Mais je les ai remis
Luc007	Par Luc007, le 08/02/2011 à 19:30 Blancs aussi aux USA
Rana1	Par Rana1, le 08/02/2011 à 19:37 Je pense que c'est surtout une question esthetique. Et en jaune c'est beau, ça fait antibrouillard. Les blancs sont un phare de plus a l'avant.. Les avantages/defauts du jaune ou blanc sont pas vraiement importants.
Luc007	Par Luc007, le 08/02/2011 à 19:39 Dixit Rana1Je pense que c'est surtout une question esthetique. Et en jaune c'est beau, ça fait antibrouillard. Les blancs sont un phare de plus a l'avant.. Les avantages/defauts du jaune ou blanc sont pas vraiement importants. C'est comme l'histoire de la poule et de l'oeuf alors ? (jaune et blanc )
didji	Par didji, le 08/02/2011 à 19:40 Cela me conforte dans mon délire de repasser aux "jaunes"... La 3.2 est tellement belle d'origine que toutes modifications restent inutiles
83stef	Par 83stef, le 08/02/2011 à 19:42 c est pas donner juste la vitre de l'anti brouillard d'ailleurs !! Didji si tu vends les blancs ???
DONCA	Par DONCA, le 08/02/2011 à 19:48 le jaune a un spectre beaucoup plus adapté pour les yeux
didji	Par didji, le 08/02/2011 à 19:49 A priori oui, il faut quand même vérifier que les jaunes soient toujours disponibles chez Porsche. Facture fin 2008: 55,33 € HT par verre
Luc007	Par Luc007, le 08/02/2011 à 19:52 Dixit DONCAle jaune a un spectre beaucoup plus adapté pour les yeux Ah tu vois (c'est le cas de le dire) ?
Détuning-man	Par Détuning-man, le 08/02/2011 à 19:54 Bris fin 2010 : 115 € la glace jaune C'est beau, nan ?
nico01	Par nico01, le 08/02/2011 à 19:55 Jaunes ou blancs gardez les d'origine. mais les jaunes sont de plus en plus difficile a trouver neuf ! Message édité le 08/02/2011
didji	Par didji, le 08/02/2011 à 20:00 115 €!!! ouch... tant pis, j'l'aime trop
castor	Par castor, le 08/02/2011 à 21:07 Bonjour J'ai des blancs. Mais lors des futurs travaux de carrosserie prévus le mois prochain, des jaunes vont être remis. Un plus au niveau esthétique mais aussi un plus en efficacité en cas de brouillard
ety911rsr	Par ety911rsr, le 08/02/2011 à 22:38 Si quelqu'un est interesse, j'echange mes jaunes contre des blancs... :)
UWAGA	Par UWAGA, le 08/02/2011 à 22:58 Dixit ety911rsrSi quelqu'un est interesse, j'echange mes jaunes contre des blancs... :) ben contact castor en MP...

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