911 ST recherche info, merci.

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Freddo	Par Freddo, le 10/02/2011 à 18:17 regardez, une Carrera 3.2 ST(1983) fabriquée a 10 exemplaires pour l'Italie(en hommage au RS de 1973): les jantes devrait être rouge d'après le proprio. (clic) Message édité le 10/02/2011 Message édité le 10/03/2011 Message édité le 10/03/2011 Message édité le 10/03/2011
DONCA	Par DONCA, le 10/02/2011 à 18:30 belle auto. a t elle des caractéristiques particulières?
thierry33	Par thierry33, le 10/02/2011 à 18:35 moi je mettrais bien une queue de canard , je trouve sa sympas
6TALF	Par 6TALF, le 10/02/2011 à 19:06 Dixit thierry33moi je mettrais bien une queue de canard , je trouve sa sympas pourquoi pas dans une soirée déguisée sinon, très sympa, c'est la première fois que j'en entend parler
Kermit	Par Kermit, le 10/02/2011 à 19:11 Sympa les Téléphone.
Freddo	Par Freddo, le 10/02/2011 à 19:37 Dixit DONCAbelle auto. a t elle des caractéristiques particulières? -motronic modifié -echappement legerement different(je crois qu'il est plus ou moins débarrasé de certaines chicanes) -puissance 250-255CV -queue de canard avec logo 3.2 sur la grille et ST sur l'arriere. -la voiture était livrées seulement en "Blanc Grand Prix" avec bande Carrera rouge ou bleu et les jantes Telephone assortie a la couleur des bandes. celle ci est la numero 9/10.
DONCA	Par DONCA, le 10/02/2011 à 19:48 ha quand meme , çà doit etre sympa a piloter meme si c'est un 3.2
stewart	Par stewart, le 10/02/2011 à 19:56 jolie modelle ça doit bien marcher une fois dépouillé
sailhunter	Par sailhunter, le 10/02/2011 à 19:57 10 exemplaires çà doit bien coté a l'achat comme a la revente
cdrik915	Par cdrik915, le 10/02/2011 à 20:16 Sur !!! Deja un collector.
venturismo	Par venturismo, le 10/02/2011 à 20:19 C SYMPA MAIS LES FUCHS DECIDEMMENT ça donne une autre gueule ! Si en plus d'origine les téléphones étaient peintes couleur du bandeau "carrera" ça devait faire bizarre qd même !
chat	Par chat, le 11/02/2011 à 11:02 Dixit venturismoC SYMPA MAIS LES FUCHS DECIDEMMENT ça donne une autre gueule ! Si en plus d'origine les téléphones étaient peintes couleur du bandeau "carrera" ça devait faire bizarre qd même ! Bonjour. Je suis d'accord avec toi, Je n'aime pas ces jantes. Les FUCHS sont bien plus belles!
Joss94	Par Joss94, le 11/02/2011 à 13:48 Superbe J'ai jamais entendu parlé de ce modèle. Etonnant que la club sport pourtant plus diffusé n'est pas la même config moteur
Luc007	Par Luc007, le 11/02/2011 à 13:51 Ma quant' e bella, 'sta rana...
DAB	Par DAB, le 11/02/2011 à 15:41 Dixit Joss94Superbe J'ai jamais entendu parlé de ce modèle. Etonnant que la club sport pourtant plus diffusé n'ait pas la même config moteur Normal, d'un coté la maison Porsche, de l'autre coté une préparation spéciale!
Freddo	Par Freddo, le 11/02/2011 à 15:53 Dixit DAB Dixit Joss94Superbe J'ai jamais entendu parlé de ce modèle. Etonnant que la club sport pourtant plus diffusé n'ait pas la même config moteur Normal, d'un coté la maison Porsche, de l'autre coté une préparation spéciale ! je pense que c'est Porsche Italie qui a décidé de cette auto. Message édité le 11/02/2011
DAB	Par DAB, le 12/02/2011 à 17:56 Dixit Freddo Dixit DONCAbelle auto. a t elle des caractéristiques particulières? -motronic modifié -echappement legerement different(je crois qu'il est plus ou moins débarrasé de certaines chicanes) -puissance 250-255CV Au banc, ou estimé? Parce que ça me semble un peu léger comme modifs!
Freddo	Par Freddo, le 12/02/2011 à 18:50 Dixit DAB Dixit Freddo Dixit DONCAbelle auto. a t elle des caractéristiques particulières? -motronic modifié -echappement legerement different(je crois qu'il est plus ou moins débarrasé de certaines chicanes) -puissance 250-255CV Au banc, ou estimé? Parce que ça me semble un peu léger comme modifs! au banc il me semble. N'oublie pas que la Club Sport préparé par Porsche ne faisait que 231CV(et tres tres chere!). en 1983 la plus puissante des non Turbo ne faisait que 231CV, donc cette auto reste casiment 30CV plus puissante que la meilleur des atmos Porsche acheté en concession de l'époque! c'est énorme pour l'époque! de plus cette voiture doit de nos jours doit couté casiment le double d'une 3.2 et beaucoup plus qu'une Club Sport... je pense.
M's	Par M's, le 25/02/2011 à 16:26 Je pense que l'ami DAB trouve que les modifs sont légère pour le gain annoncé, qui lui ne l'est pas (Léger)
PASSIONSC	Par PASSIONSC, le 27/02/2011 à 08:04 Et bien on en parle dans le dernier numero de flat de la carrera st et de deux autres series limitées. A vos kiosques!

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