Compte Tours qui fait n'importe quoi.....
| Message : | |
|---|---|
Tatoom | le 11/02/2011 à 21:21 Bonsoir.Cà fait un moment que je n'ai pas posté.....  alors je m'y remets...  Mon compte tours a tendance à se bloquer n'importe où, ou à indiquer 100 à 200 tours de trop...  Je l'ai démonté, j'ai vérifié les fils (il n'y a pas de fil vert comme les allumeurs de SC).... Je sèche.... (la voiture tourne nickel) Vous avez une idée? Un composant électronique faiblard?? @++ |
celeste | le 11/02/2011 à 23:03  Bonsoir Tatoom , ça fait plaisir de te re- lire Vraiment  A++++++++++ ......... Je laisse les copains spécialistes te répondre   |
| Tatoom | le 11/02/2011 à 23:28 Merci à toi.....ca fait une effet.....Celeste...  Petite précision pour les spécialistes: Lorsqu'il fait chaud, voiture en plein soleil, il est arrivé que l'aiguile resta bloquée...contact coupé.... |
rs2 | le 11/02/2011 à 23:37 je te dirai bien un problème de masse mais bon |
| scotland | le 11/02/2011 à 23:48 Régulateur à vérifier également. |
| Tatoom | le 11/02/2011 à 23:51 La masse j'y ai passé du temps mais pas encore trouvé...Le régulateur est neuf |
thibaut017 | le 12/02/2011 à 00:16 Roule plus sagement  le compte tour suivra |
| 911targa83 | le 12/02/2011 à 06:36 Pivots du galvanomètre gommé (vieille huile devenue gomme , avec le temps et les poussières), démontage ,nettoyage , réglage , huilage , roulage . . |
| sas92 | le 12/02/2011 à 07:54 Vitrage plastique du compteur qui se deforme avec le chauffage.un truc pour verifier: tu prendsz une pitite ventouse et en roulant quand ça bloque t essaies..... A+ |
| Tatoom | le 12/02/2011 à 08:54 thibaut017> C'est pas faux... 911targa83> je vais suivre cette piste....ca me parait pas mal. mais si celà devenait gomme, celà le relntirai non? il a tendence à faire l'inverse.... sas92> le vitrage est .... en verre Message édité le 12/02/2011 |
lolocarrera | le 12/02/2011 à 11:25 je diriais probleme de tension regarde du coté de l'alternateur ... gaffe car le bhkz n'aime pas du tout les surtensions |
| flecherouge | le 12/02/2011 à 11:34 Bonjour,- nettoyer et resserrer les cosses qui sont sur la bobine - nettoyer et resserrer la cosse au bout du fil blanc qui est sur l'allumeur un peu derrière |
| xXx | le 12/02/2011 à 13:45 pas encore eu ce problème, mais tu n'es pas le seul: j'ai vu sur des vidéos de 930 des compte tours un peu fantaisistes... j'essaie de retrouver la vidéo et je poste pour voir si c'est le même problème que toi.http://www.youtube.com/watch?v=8xWjwECy4fk&feature=related sur celle-ci l'aiguille du compte tours n'est pas vraiment stable...est que c'est ton problème? Message édité le 12/02/2011 |
| Tatoom | le 12/02/2011 à 17:59 La video c'est un peu çà ... mais en moins violent |
| 911targa83 | le 13/02/2011 à 08:39 Si tu ouvres ton compte tour , inspecte bien la petite plaquette électronique à la loupe , j'y ai découvert deux ou trois belles soudures froides , excuse j'ai omis cette hypothèse dans ma première réponse . |
MI911 |
Sujet archivé.