Une journée de rêve : "mécaniquer" chez un sorcier!
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MI911 | le 14/02/2011 à 10:18 Salut à tous,Un petit rêve de réalisé, ben oui, chacun ses rêves, c'est pour ça que j'aime les anciennes où la mécanique reste accessible à mes petites mains et petits neurones! Bref, samedi j'ai passé ma journée chez un sorcier à bosser sur ma 911. Un régal d'avoir accès au "bloc opératoire" avec tout le matos qui va bien : il m'a supervisé, enseigné qq trucs de pro., et aider pour les moments cruciaux. Travail effectué : -dépose moteur-boite (en moins de 2 heures avec son chariot qui va bien)  -joint spi de volant moteur (faudra faire rectifier ce dernier)  -démontage embrayage (faudra que je le change + guide de butée + joint spi arbre primaire)  -changement du joint torique de thermostat moteur  -montage de biellettes turbo  -montage d'une pop valve (spécifique au K-jet), j'ai opté pour la colle époxy Lauctite 3430.  -démontage de mon maitre-cylindre (qui commençait à fuir et me mettait une pression résiduelle dans les roues AV)  -collage de ma plaque insonorisant moteur -contrôle de mon démarreur (charbons impec) Reste quelques joints à changer, à remonter l'ensemble, à faire un géo avec poids aux roues... Durant la journée, nous avons eu la visite de ça :  + une lotus Seven + une belle 2,7 préparée. Dommage que je ne puisse continuer aujourd'hui appelé par mon gagne-pain habituel tout aussi passionnant (j'ai de la chance)! Bonne journée à tous.  Message édité le 14/02/2011 |
| Pascal 2N1 | le 14/02/2011 à 10:35 C'est vrai que là tu nous fais rêver!!!!C'est quelque chose qui me plairait énormément!! |
BertoSpid | le 14/02/2011 à 10:42 Chanceux !Et en plus sous le soleil  Tu as réalisé en moins d'une journée ce que j'ai mis 6 mois à faire !!! |
| MI911 | le 14/02/2011 à 11:04 Dixit BertoSpidChanceux ! Lionel, 8h 18h15 quasi non-stop, j'aime bosser à donf ou me reposer ...à donf! Mais tout ça n'est quand même que de la gnognote comparé à ta belle réfection de moteur. Amitiés Message édité le 14/02/2011 |
| Luc01 | le 14/02/2011 à 11:08   Quelle belle voiture une fois |
cdrik915 | le 14/02/2011 à 12:41 Une Countach !!!V12 carbu si je me souviens bien. T'amene ca au mecano du coin , il pleure......... ......Une bien belle auto , mais qui niveau forme marque son age.  |
thibaut017 | le 14/02/2011 à 12:45 Vu la combinaison de couleur intérieur/extérieur...  |
| Luc01 | le 14/02/2011 à 12:52 Une Coun tache! |
| xXx | le 14/02/2011 à 12:52 Dixit thibaut017Vu la combinaison de couleur intérieur/extérieur... +1!!!! |
| Luc01 | le 14/02/2011 à 12:53 Faut lui proposer un kit de chez Lakewell Thibaut, d'urgence! |
| Ugh-Xav | le 14/02/2011 à 13:37 a non elle est top 70's. Le mix des couleurs des coutach à l'époque était tjrs très contrasté...quelle bete...capable de vous exploser n'importe quelle voiture à l'époque...y en avait une aux USA bien immatriculée "SEE YA - Florida" quelle philosophe ce proprio |
| DrRoot | le 14/02/2011 à 14:07 J'ai te vu en plein action Samedi, impressionnant. Dans 8 jours ce mon tour avec le sorcier. |
| NicolasH | le 14/02/2011 à 14:22 La Countach... la plus belle à mes yeux (mais V12 à carbus... Ca doit être une belle histoire à régler... sans compter la conso )Bravo pour cette journée ! NicolasH |
grisou911 | le 14/02/2011 à 14:39 Bonjour,Je suis intéressé par sa table "qui va bien". As-tu ou peux-tu prendre d'autres photos, ce serait sympa. Merci |
| MI911 | le 14/02/2011 à 15:11 Dixit grisou911Bonjour, Il suffit de demander (un flat6 dans un Renault )avec une autre vue de la table   Message édité le 14/02/2011 |
| grisou911 | le 16/02/2011 à 12:37 Petite question complémentaire concernant la table.Coté échappement il y a deux crics installés et fixés. De l'autre coté, le chassis supérieur est-il monté sur articulation? |
| land911 | le 16/02/2011 à 12:58  version 1 seul cri ne me demande pas de plan ( version "rien dans les poches " , "tout dans la tète" ) montage possible : flat 6 de 65 à 89 avec ou sans echappement flat 4 912 Philippe |
| BertoSpid | le 16/02/2011 à 13:36 et si en plus on rajoute des roulettes sous les pieds, c'est génial ce truc !(pas de risque d'abimer la (petite) sortie de boite contre la caisse lors de la descente du bloc...) |
| MI911 | le 16/02/2011 à 14:06 Dixit grisou911Petite question complémentaire concernant la table. Oui, c'est articulé, l'ensemble est sur roulette (même principe que celle de Philippe), c'est super en pratique : (clic) Pour le Lambo, c'est une LP500S (très rare) ou une LP5000QV |
rs2 | le 16/02/2011 à 23:18 donc c est un model a injection |
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