Démarreur & démarrage
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Danydan | le 20/02/2011 à 14:06 Bonjour,Venant de remonter mon moteur suite restauration, premier coup de clé et petite surprise, elle ne démarre pas. En fait, le démareur tourne mais n'entraine pas le volant moteur  Ai je mal remonté quelque chose ? ou le pignon du démarreur peut être cassé ? Merci de votre aide |
Targa76 | le 20/02/2011 à 14:14 c'est peut etre ton pignon de demareur qui ne s'avance pas pour acrocher le volant moteur.( demareur a deposer pour control) peut etre une batterie trop faible; a recharger.(demareur ne tourne pas suffisament vite) cablage sur le demareur avec mauvais contact. fusible dans la boite avant a netoyer pour un contact optimum. |
DAB | le 20/02/2011 à 14:15 Tu n"aurais pas oublié de remonter la couronne sur le volant?  |
ibanezjs | le 20/02/2011 à 14:24 Dixit DABTu n"aurais pas oublié de remonter la couronne sur le volant? oui, c'est un vilain piége quand on est heureux de passer au remontage.  |
| Danydan | le 20/02/2011 à 14:24 La couronne et le volant moteur ne font qu'une.Photo dans mon blog. Comme dit Targa76, le pignon ne doit plus avancé. Savez vous ce que je dois faire pour ça ? |
| ibanezjs | le 20/02/2011 à 14:31 Dixit DanydanLa couronne et le volant moteur ne font qu'une. Ah c'est diffèrent par rapport a mon auto a ce moment là, je ne savais pas |
| ibanezjs | le 20/02/2011 à 14:33 A ce moment là voir peut être le solénoïde qui propulse le couple roue-libre/pignon vers le volant moteur pour entrainer celui-ci.Un lien pour en explorer les causes: (clic) Message édité le 20/02/2011 |
| DAB | le 20/02/2011 à 16:36 Dixit DanydanLa couronne et le volant moteur ne font qu'une. Désolé de te contredire, mais la couronne crantée destiné au démarreur est à récupérer sur l'ancien mécanisme d'embrayage! Sur ton blog, je vois bien le volant moteur, avec ses crans, destinés à informer le calculateur des séquences, mais pas ta couronne qui doit être remontée sur le mécanisme neuf! |
| Danydan | le 20/02/2011 à 17:48 Merci pour le post, très interessant.Voilà ce que j'ai fait cet aprem. J'ai démonté le démarreur et l'ai tout nettoyé. Le solénoïde était un peu grippé ainsi que la fourchette. Les charbons sont en très bon état. Quand je démarre, le démarreur tourne mais ne colle pas. Je l'ai tester sur l'établi à là il clac mais ne tourne pas. C'est soi l'un soi l'autre. Je ne comprend plus rien |
| Danydan | le 20/02/2011 à 17:50 Dixit DABDixit DanydanLa couronne et le volant moteur ne font qu'une. M..de !!! c'est sérrieux. J'ai tout balancé  |
| Danydan | le 20/02/2011 à 18:09 Tu as raison Dab !!!Merci pour tes yeux d'expert. Pour ne pas être défétiste, je dirais que c'est comme ça qu'on apprend. |
| sailhunter | le 20/02/2011 à 18:43 bonsoir , comme tu l'a demmonté si tu ne sais pas résoudre le probléme, porte le chez un electricien auto,car a mon avis ta solénoide à un probléme |
| philippe42 | le 20/02/2011 à 18:51 Dixit DABDixit DanydanLa couronne et le volant moteur ne font qu'une. +1 |
| philippe42 | le 20/02/2011 à 18:54 Dixit DanydanDixit DABDixit DanydanLa couronne et le volant moteur ne font qu'une. Il vaut mieux jeter les pieces une fois que la voiture reroule |
BertoSpid | le 21/02/2011 à 07:44 le solénoide peut aussi s'ouvrir (faut déssouder) : les 2 contacts internes sont peut etre très charbonnés ...> il y a une photo sur mon blog (photo n° 111) , lien ci dessous Message édité le 21/02/2011 |
luky luke | le 21/02/2011 à 09:07 Dixit DanydanTu as raison Dab !!! Il faut être pris pour être appris. Bon courage |
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