Bougies changées : les anciennes n'étaient pas les bonnes ?!
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| M's | le 21/02/2011 à 09:23 Salut à tous,J'ai enfin remplacé mes bougies de ma 3,2 , sans difficulté aucune, c'est vraiment très simple avec la clé de l'outillage de bord ! J'étais un peu inquiet au vu de l'article de Doudi qui annonçait une galère, mais tout s'est passé comme sur des roulettes. Bref. Au démontage des anciennes Bosch, j'ai regardé la référence : WR4CC. OK très bien me direz-vous. FAUX ! Car je possède un catalysée usine moteur type 930-25 et il faut normalement des WR7DC. Le cata a été enlevé et remplacé par un by-pass. J'en ai déduit que le pro qui a fait ça a dû remplacer les bougies par de bougies pour le modèle non-catalysé. Deux questions donc : Est-ce, comme je le crois, une grosse connerie ? Si oui, quels effets cela a-t-il pu avoir sur le moulin ? Merci pour vos réponses, amis amateurs éclairés. Message édité le 21/02/2011 |
| meo louhans | le 21/02/2011 à 10:05 j'avais eu le meme probleme sur mon cab 3.2 cata,est les bougies avait été monté par un cp.il n'y avait pas eu de consequence |
| M's | le 21/02/2011 à 11:55 Bon, ben c'est plutôt rassurant. Sauf sur la compétence des "sorciers"...  |
patrice68 | le 21/02/2011 à 13:24 On n'est jamais mieux servi que par soi-meme  J'ai aussi vu une difference de ref suivant les moteurs, et heureusement. Pour les différences, il faut fouiller, peut-etre l'indice thermique, la longueur du culot qui depasse, ecartement des electrodes, le taux de compression different du moteur? |
fildemass | le 21/02/2011 à 13:27 Si tu n'as plus de cata, les WR4CC font l'affaire...PC  |
| M's | le 21/02/2011 à 15:28 Ha bon ? Mais le moteur 930-25 est différent du 930+20, non ? Le taux de compression n'est pas le même, il tourne au SP95...Les bougies sont donc fonction de la présence du cata ? J'ai mis des CHAMPIGON EON6 qui sont équivalentes aux BOCHE WR7DC préconisées dans mon manuel de bord : C'est moi qui fait une connerie du coup ? Je dois remettre le cata ? (Je l'ai récupéré d'occase, mais j'ai un peu peur de galérer à le remettre )Merci de vos infos, pour m'éviter la cata ! |
| M's | le 22/02/2011 à 10:02 Personne pour me dire si je dois remettre le cata ? |
DAB | le 23/02/2011 à 07:24 Dixit M'sPersonne pour me dire si je dois remettre le cata ? Non, aucun problème au niveau fonctionnement, coté législatif, ça je ne sais pas! |
| M's | le 23/02/2011 à 10:24 OK, merci. Le législatif ne m'inquiètes pas outre mesure sur ce point... Je compte de toute façon repasser en catalysé à l'occasion, mais quand j'aurais le temps et SI la visserie ne m'embêtes pas ! |
| patrice68 | le 23/02/2011 à 13:17 En France, cata obligatoire pour les autos immatriculées apres le 01/01/1994 |
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