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| Pat74 | le 21/02/2011 à 14:44 Salut !Un petit REX suite à ma panne : mon auto démarrait bien à froid, puis au bout de quelques minutes commençait à ratatouiller de plus en plus, jusqu'à calage. Ensuite, redémarrage de plus en plus laborieux, avec bonne odeur d'essence en prime. Verdict : doigt d'allumeur tout bouffé, la résistance était cramée et l'étincelle devait déjà faire un bout de chemin dans la tête d'allumeur avant d'aller voir les bougies. Photos des horreurs ici : (clic) Changement du doigt et tête d'allumeur ont réglé le problème. Pour blinder le tout, changement de la sonde de température moteur et capteur RPM qui avait mauvaise figure aussi. Et me voilà reparti !!! En prime, avec 4 amortos neufs et biellettes turbo, ça va chauffer dans la montagne... Pat |
| 911targa83 | le 21/02/2011 à 16:27 regarde vite l'allumage de ton moteur en étoile , en l'air si ça coconne c'est pas la même chose , que les pieds sur terre . . |
| gege targa | le 21/02/2011 à 16:28 Merci pour ce REX !! Un exemple (utile) a suivre. |
| Kermit | le 21/02/2011 à 16:31 Un doigt d'allumeur vieux de 16 ans ne peut que mettre le bazard. Content pour toi que tout soit revenu à la normale. |
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